俗話說,買車隨“大流”。在網絡上,除了可以關注各款車型的銷量外,我們還可以利用專業的汽車搜索引擎來關注目前市場上的“主流”車型。應該說,目前利用專業的汽車搜索引擎是一種比較方便客觀的方式。因為,目前各大信息源提供的銷量數據由于統計口徑等方面的原因,仍然存在比較大的誤差。汽車搜索引擎則以客戶使用頻率等作為數據支持,能夠比較方便、客觀地統計出哪款車才是真正的“主流車型”。

新浪車魔是一款專業的汽車搜索工具。通過新浪車魔,我們能夠方便的對車型、新聞、報價、專題、圖片以及視頻進行精準搜索。與傳統的搜索引擎相比,新浪車魔最大的優勢是排除了各種無效信息,使車型搜索結果最大限度地達到精準、全面。
上個月,我們為大家介紹了1月新浪汽車搜索量最大10款車型。今天,我們要為大家推薦的是2月新浪汽車搜索量最大10款車型。從2月份的統計結果來看,途觀、奧迪Q5等新上市車型關注度明顯提升。此外,一些熱銷車型繼續受到網友關注。
途觀
官方價格:19.98萬--30.98萬

作為大眾在中國市場國產化的第一款SUV車型,上海大眾對于國產途觀上市可謂相當謹慎。與所有引入國產車型一樣,上海大眾首先引入了進口途觀。進口途觀共有舒適版、豪華版兩款車型,售價分別為34.8萬、39.8萬。
在外觀方面,國產途觀與進口版的最大差別仍然體現在前臉設計上。國產途觀在進氣格柵上明顯帶有中國化的設計體現,兩條明亮的鍍鉻橫飾條將車頭前臉輪廓朝橫向擴展,以達到視覺上的穩重效果。此外,國產途觀在主推與高配車型上采用了更多的車身鍍鉻裝飾件,以迎合國內消費者的消費習慣。在內飾方面,上海大眾則對國產途觀進行了一些改良。比如,途觀全黑色內飾為途觀初期的標準配置,較常見的淺色內飾則為選裝配置。
在空間上,國產途觀軸距加長了80毫米達到了2684毫米,車長也增加到4525毫米。為不落后于競爭產品的內部空間體驗,國產途觀增長的80毫米軸距全都集中在了B柱和C柱之間,被完全用于提升車內尤其是后排乘客的乘坐空間。
在動力的選擇上,途觀現配有1.8TSI與2.0TSI兩款引擎。其中,1.8TSI發動機最大功率為118kw/4500-6200rpm,最大扭矩為250N.m/1500-4500rpm,2.0TSI發動機最大功率為147Kw/5100-6000rpm,最大扭矩為280N.m /1700-5000rpm,1.8TSI車型擁有5速手動和6速手自一體變速箱兩大系列,而2.0TSI車型則只配有6速手自一體變速器。
在車型方面,國產途觀分別擁有都會版、風尚版、菁英版以及旗艦版,三個配置級別7款車型。除都會版以及一款風尚版車型外,國產途觀共有4款車為四驅版本。
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