緊湊型SUV被作為家庭用車并不是什么新鮮事,最新面世的新車是再好不過(guò)的例子。現(xiàn)代途勝的接班人,在2009法蘭克福國(guó)際車展首發(fā)的ix35試圖證明它是一個(gè)有才能的多面手,但是要獲得市場(chǎng)的認(rèn)同,首先需要面對(duì)幾位強(qiáng)悍的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——標(biāo)致3008、日產(chǎn)逍客和斯柯達(dá)Yeti。
日產(chǎn)逍客早在2006年亮相,定位在奇駿之下,售價(jià)與傳統(tǒng)A級(jí)家用車相當(dāng),雖然它算得上是該市場(chǎng)的開(kāi)拓者,但卻需要花費(fèi)一些時(shí)間去培育,這也是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為什么在三四年之后才陸續(xù)登場(chǎng)的原因。
最新推出的現(xiàn)代ix35相對(duì)于途勝更多的融入了Crossover的設(shè)計(jì)理念,提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種選擇,并提供了轎車般的操控表現(xiàn),以及從未有過(guò)的高質(zhì)量的內(nèi)飾。如果這輛來(lái)自韓國(guó)的新車想擠入這個(gè)新興的但是又不乏競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng),那么它需要比熱門的緊湊型SUV——斯柯達(dá)Yeti做得更好。標(biāo)致也冒險(xiǎn)加入進(jìn)來(lái),3008雖然同為混種車型,但更趨向于MPV的設(shè)計(jì),因此具有較強(qiáng)的載人本領(lǐng),有人能超過(guò)它嗎?
日產(chǎn)逍客雖然是市場(chǎng)中的領(lǐng)頭羊,但該車的生命周期已經(jīng)過(guò)半,令競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們具有自己的優(yōu)勢(shì)。我們此次進(jìn)行對(duì)比測(cè)試所選的四輛車都為前輪驅(qū)動(dòng)版本,看看這四位誰(shuí)才是Crossover之王吧。