國產大眾CC初露北京國際車展(2)
內飾方面，大面積金屬質感裝飾件將同樣有望出現在國產CC車內，鍍鉻加真皮包裹的6速DSG雙離合變速箱排擋桿也保留了原汁原味的設計。而據了解，率先上市的國產CC將很可能僅配備6速DSG雙離合變速箱，而不提供手動版本，盡可能地保持CC定位高于邁騰的原則。
國產大眾CC初露北京國際車展
而在進口大眾CC車上同樣屬于典型設計的無邊框車窗玻璃也有望得以保留，這對于用車者而言是一項比較酷的配置，會是吸引潛在購車者的亮點，不取消是件好事。
國產大眾CC初露北京國際車展
此外，作為與駕乘人員接觸最多的部位，國產CC的座椅應該不會讓我們失望，最有可能的就是全系標配Vienna的真皮運動座椅套裝，并提供深黃色、黑色等色調可選，進一步體現出它的運動特性。
國產大眾CC初露北京國際車展
動力方面，同樣為了突出身份所在，率先上市的國產CC將很可能僅搭載目前邁騰車上使用的2.0TSI發動機，該發動機最大功率為147kW(200PS)，最大扭矩為280N·m。與之匹配的將是一款6速DSG雙離合變速箱。同時，來自大眾的4MOTION全驅系統則有望出現在國產CC的高配車型上，好在性能上一舉超越同級別車型。