曾經(jīng)的汽車銷售市場就其實(shí)可以被看做一個(gè)非常大的服裝批發(fā)城,我們攥著自己辛苦積攢了數(shù)年的積蓄要給自己挑一件昂貴的衣服,相信絕大多數(shù)消費(fèi)者都或多或少有過與服裝批發(fā)城的商家“殺價(jià)”的經(jīng)歷,其實(shí)汽車市場也一樣,現(xiàn)在買輛車,商家少則送各種裝飾,多則直接在車價(jià)中抹去幾個(gè)零都不新鮮。

可是俗話說“買的沒有賣的精”,我們大多數(shù)買車的消費(fèi)者一般在幾年中都不會換掉這件“衣服”,那么要是買虧了、不合身,麻煩就大了……更糟糕的是,在去年末大眾旗下1.4TSI車型出現(xiàn)在車市中,全國車市暗暗刮起了一陣“加價(jià)”風(fēng)!目前,我們買車不僅需要面對所謂的“降價(jià)優(yōu)惠”陷阱,還要放著會不會被經(jīng)銷商“忽悠”的多掏了幾千塊錢還美滋滋的開車回家……
● 加價(jià)提車--今天你加了嗎?
得益于去年購置稅優(yōu)惠政策,去年汽車市場大熱,但與去年車市走“優(yōu)惠風(fēng)”不同,今年的優(yōu)惠政策改動了,購買小排量車型驟然要比去年多付幾千元的購置稅,在車市的降價(jià)優(yōu)惠方面也有很大回收,甚至不少車開始在廠家定的官方指導(dǎo)價(jià)格上想起了“花活”:加價(jià)提車。
今天,編輯就給消費(fèi)者羅列一些近期商家變相加價(jià)的“歪招”,給消費(fèi)者一個(gè)明白。
● 歪招關(guān)鍵詞:血淋淋!直接加錢
去年末上市的大眾旗下第六代高爾夫至今仍然是我們消費(fèi)者心中的“神車”--1.4TSI發(fā)動機(jī)和7速DSG變速箱的誘惑,再加上第六代高爾夫動感時(shí)尚的全新造型,這款車載國內(nèi)汽車消費(fèi)人群年輕化的市場中,不僅吸用它蓬勃的朝氣吸引了廣大八零后車主,也留住對大眾汽車偏愛有加的成功人士。高爾夫熱賣一時(shí)間難以動搖,但隨之而來的是新車剛上市就開始出現(xiàn)了供不應(yīng)求的市場現(xiàn)象。
訂單過多,產(chǎn)能有限,想要買車的消費(fèi)者可不管這些,我就要訂車!那么等待半年多的時(shí)間才能開到屬于自己的車,半年中,我們?nèi)绻ㄆ渌瑑r(jià)位車型,也許早就開上了屬于自己的車,遇到這種情況的時(shí)候,你會怎么做?
如果不想花費(fèi)過多的時(shí)間等待自己稱心的車型,如果銷售人員告訴你,如果讀掏點(diǎn)錢,我們給你插個(gè)隊(duì),一下子省了將近半年的等待時(shí)間,雖然會比較無奈,但相信最終選擇多掏錢的消費(fèi)者不在少數(shù)。
● 編輯點(diǎn)評:
關(guān)于現(xiàn)車緊張需要加價(jià)插隊(duì),這種事情在一些電子產(chǎn)品的銷售中應(yīng)該并不少見:一款新上市的筆記本,某一顏色大熱,那么整個(gè)電子產(chǎn)品市場中現(xiàn)貨緊張,加幾百塊錢,就能拿到最熱最新的產(chǎn)品,這應(yīng)該是很早以前就存在的現(xiàn)象。
那么映射到汽車產(chǎn)品中,動輒幾萬元的“插隊(duì)費(fèi)”,這個(gè)差價(jià)幾乎可以再買一臺價(jià)格比較便宜的汽車,是否真的值得呢?
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