世爵C8
所屬品牌:這是個(gè)嚴(yán)肅的問題……
世爵和邁巴赫一樣,其實(shí)也已經(jīng)出現(xiàn)在中國神州大陸上有一段時(shí)間了,只是因?yàn)橥瑯訛楦叨撕廊A轎車,再加上其品牌甚至可能根本不認(rèn)為有必要去宣傳品牌,所以世爵同樣是一個(gè)極為小眾的品牌,至少從七八年前世爵來華到現(xiàn)在,我在北京還沒有見到過世爵跑車在馬路上馳騁。
世爵在第一次世界大戰(zhàn)中與荷蘭飛機(jī)廠合并,所以1915年,推出了公司標(biāo)識(shí),即由一個(gè)水平的飛機(jī)螺旋槳穿越鐫刻公司座右銘的輻輪。之所以現(xiàn)在的LOGO車輪加上一副螺旋槳,主要是因?yàn)橛兄圃祜w機(jī)的這樣一段歷史,因?yàn)楫吘癸w機(jī)上所使用的一些東西如果能夠合理運(yùn)用到現(xiàn)在的一些汽車制造當(dāng)中,尤其是空氣動(dòng)力學(xué)跑車制造當(dāng)中是非常重要的。
每一輛世爵車主都可以完全按照自己自己的意愿定制,所有的配置和部件在訂購世爵跑車后,該車底盤上的編號(hào)也就和車主對(duì)應(yīng)起來了。車主還可以通過廠方提供的個(gè)人網(wǎng)頁獲得該車每一個(gè)重要部件的信息。
在世爵車輛制造的過程中,該車的制造單可以隨時(shí)更新,所以車主可以及時(shí)跟蹤自己訂購汽車的制造過程及維護(hù)歷史,獲得絕對(duì)第一手的資料。車主也可以根據(jù)自己即時(shí)的喜好隨時(shí)更新配置。這種純粹個(gè)性化的汽車生產(chǎn)服務(wù)全球只有世爵一家可以提供。