買了新車后車主大都會想到貼膜、封釉、買內飾，很少有人會想到底盤的保護，真正經驗老到的車主都知道“爛車先爛底”，他們認為看使用過的車其成色好壞，觀察底盤是最直觀的標志之一。因此，愛車就要從愛“底”開始！
所謂底盤裝甲并非是在汽車底盤上罩上鐵甲，而是在底盤表面上噴涂特殊的彈性膠質材料，來抵御外界的侵蝕。
有很多車外表看起來光艷照人，而底盤早已經銹蝕斑斑，漏洞百出。這主要有以下幾個原因：夏日地表的烘烤，平日雨水的侵襲以及大氣中的潮氣、鹽分等都會侵蝕車底，導致車輛提前老化。路上各種砂石不斷撞擊汽車底盤與輪轂等部位，使出廠時底盤上所固有的防銹漆和鍍鋅層很快就會被破壞，從而讓金屬裸露在外，與水分接觸后導致氧化生銹。
汽車底盤確保著車輛和車主安全，一旦生銹腐蝕，整體架構往往容易松動，帶來安全隱患，很多交通事故都由底盤松動所導致。因此防范于未然，給新車做個底盤裝甲是必不可少的。
那底盤裝甲的施工過程又是怎么樣的呢？帶著這個問題筆者特地來到了安裝現場，為各位車主細說一二。
首先，由施工人員用升降機將車輛舉升至1.3米左右，卸下四輪、擋泥板、剎車片。然后繼續再將車輛舉至一個人高度，對車輛底部進行徹底的清洗。隨后將其吹干，對非噴涂部件進行包裹，最后反復噴涂，待其干后，裝上輪胎并做完四輪定位才算真正完成底盤裝甲全過程。
專家提醒：由于底盤裝甲是對專業要求非常高的施工項目，不僅需要有專業資質的施工技師，而且專業的施工工具對完成施工及其施工質量更是不可或缺，施工過程任何一個環節出錯都會直接影響到效果，其后果將直接危及行車安全及車主的生命安全。因此選擇有一定規模、有能力且經產品指定商許可的能提供規范服務的汽車服務店至關重要。
