之所以斷定這是一款1.6L車型，從以下幾個方面可以看出，側面轉向燈在翼子板上，而2.0L車型是集成在后視鏡的背面。此外五幅條的15寸輪轂和195/65R15車輪也是1.6L車型的配置，2.0L車型的配置是16寸的七幅螺旋狀鋁合金輪轂。此外諜照車型沒有配置前霧燈和電動天窗，充分說明了這是一款低配車型。
同樣從內飾設計也可以看出一二，比如五速的手動變速箱，也是搭配1.6L排量車型；2.0L手動車型配置的應該是六速的變速箱。類似睿翼(配置 圖庫 口碑 論壇 4S店)“最強方向盤”造型的馬自達3(配置 圖庫 口碑 論壇)方向盤，在進口的1.6L車型上配置了左側的音響調控按鈕，而2.0L車型上還多出了右側的行車電腦控制按鈕，但眼前這款國產1.6L車型則是沒有任何多功能按鈕的“裸奔”，說明這可能是一款入門級的車型。
新馬3的中控臺依然是T型的對稱風格，但駕駛席一側前方月牙形的上層儀表臺勾勒后，給人一種時下流行的環保式中控臺的感覺。新車電腦和音響空調系統的信息顯示在上層儀表中部的兩個獨立液晶儀表上。諜照中測試車上的手動空調當然也只會出現在低配車型上，高配車型則升級為獨立雙溫區的自動恒溫空調。但各級配置車型依然不提供后排空調出風口，不得不說是一個小小的遺憾。
我們注意到，馬自達在海外市場已經開始推廣SKY發動機和SKY-DRIVE自動變速器，今年年初馬自達就剛剛發布了2012款的改款馬自達3車型，搭載“Mazda SKY-G”汽油發動機，在增強熱效率的基礎上，大幅提升了燃油經濟性和動力輸出的新一代汽油直噴發動機。通過采用新一代直噴噴嘴和高性能進排氣可變正時控制系統，將燃油經濟性和扭矩較現款2.0L發動機相比提升了均約15%，號稱可以實現馬自達2(配置 圖庫 口碑 論壇)的油耗標準。而6速的SKY-DRIVE自動變速器雖然不是最潮的雙離合變速器，但依然可以帶來燃油效率約5%的提升。
此前一汽馬自達方面已經表示馬自達SKY發動機將于2012年開始在中國裝備，由此推測可能最先會出現在睿翼車型上。如果一汽馬自達的車型開始使用該項技術，預計長安馬自達方面的產品距離配置新的動力組合也不會太遠了。當然我們首先接觸的新一代馬自達3車型會是繼續搭載現款1.6L和2.0L發動機。(作者：獅子座卡雷拉斯)
(編輯：孫磊)
