11月首周，佛山市民購車欲望仍舊強烈，大量訂單推動車市承接“銀十月”態勢，繼續向前猛攻。
此前，部分業內人士曾對于佛山市場存在“過度透支”的擔憂，但從市場反饋來看，當前供需兩旺的狀態不會在短期內驟然停止。
在這樣的背景下，市民何時出手更為恰當？
對此，多家一線經銷商分析稱，一方面，本周開通的廣佛地鐵將難以削弱市民購車剛性需求；而另一方面，國家購置稅優惠政策可能將于年底結束，同時不少合資品牌在12月現車供應可能出現緊張局面，因此市民如打算在春節前開上新車，購車宜早不宜遲。
時下仍有“便宜”揀
上周末，市民孔小姐經歷了非常“驚險”的一幕：在來到4S店訂車時，她忽然發現，正打算購買的“心水車”贈送一年保險的店內優惠廣告條幅正在被撤下。接待她的銷售顧問告知稱，該店已決定撤銷該項優惠；如果孔小姐再晚來一天，進入11月才下訂金，恐怕就將與這個價值數千元的禮包失之交臂了。
自國慶節以來，在節節攀升的銷量面前，不少品牌熱門車型都選擇了減小促銷力度。盡管不同品牌之間的具體操作大相徑庭，但結果卻殊途同歸，原本就已經不算豐厚的禮包一再悄悄縮水。而在強大的需求驅動下，這樣的變化也經受住了市場考驗，相關品牌實際價格攀升至年內高點，且未再出現回落態勢。
記者觀察發現，雖然上述趨勢本月仍在擴大范圍，但在同一時段，市場上仍然不乏大幅優惠，只要耐心尋找，其中也不乏各個領域的主流車型。自主品牌方面，奇瑞A3的1.8L尊貴型折合優惠近1.5萬元，并且有現車；合資方面，蒙迪歐致勝的優惠幅度總體也和今年夏天相差不遠。此外，在大型MPV車型中，廣汽本田奧德賽的優惠超過5000元。而總價昂貴的進口SUV中，帕杰羅等部分車型宣布可補貼全額購置稅。
元旦前或現購車高峰
“相信這個月的車市，將可以用‘美好’來形容。”南海某東風日產4S店市場負責人向記者分析稱，國家此前宣布針對小排量車型給出的購置稅優惠政策將實施到12月底，未來是否延續并未給出確切答案，因此不少消費者出于節約考慮，都將趕在年前買車。
根據以往經驗，佛山車市在元旦前后很少出現冷場。特別是去年元旦前，由于購置稅優惠5%的政策面臨調整，佛山刮起了一片罕見的“搶車潮”。受強烈的購車氛圍感染，除小排量車型外，其他排量車型也很快被大幅拉動。
除此之外，廣州國際車展將于12月中旬開幕，這一車壇盛事堪稱促使公眾目光向汽車聚焦的利器，預計本屆也將加溫佛山市民消費欲望。
出于上述考慮，業內人士認為，12月中下旬可能才是今年汽車消費的真正頂峰期。而針對本周開通的廣佛地鐵，多數接受訪問的經銷商表示，這將無礙車市保持最佳狀態。
“北京、上海、深圳的地鐵都比較成熟，可謂四通八達，但都還是各個廠家的重點戰場，汽車保有量逐年上漲；而佛山現在也是廣東最重要的市場之一，而且廣佛地鐵也還有巨大的待發展空間。因此我們推斷，短時間內車市不會因地鐵受到明顯沖擊。”某合資品牌4S店市場負責人稱。
節前等車周期將延長
“如果看中的是熱門車型，且不介意少拿些優惠，那么消費者應該盡快出手”，這是記者近期在佛山幾大汽車市場走訪時，很多銷售顧問傳達的建議；這固然是車商促銷的招數，但很大程度也確屬事實。
根據多家4S店向記者透露的情況，去年位列佛山年度銷量榜前列的數款日系車型，目前普遍供車緊張，大多從現車銷售恢復到訂單銷售狀態，其中個別家用車型提車周期達兩個月。
而相關負責人表示，這只是基于當前車市情況得到的數據，而一旦進入12月后，如果市場再次井噴，在該時段下訂的消費者可能需要度過更為漫長的等車期。同時，在豪華品牌中較為突出的寶馬等品牌也預計將有類似情況出現。
針對等待春節前購車的客戶，有銷售經理向記者倒苦水稱：“我們有些客戶現在看完車，還準備等到1月份再買，想2月初過年的時候能開上新車；對這種情況，我們都很擔心，雖然現在還能保證一個月內拿到車，但到時局面就不好判斷了，如果因為等不到車而退訂，吃虧的還是我們。”
購“下鄉”車型年前宜出手
記者日前獲悉，上月上旬財政部公布了第十二批汽車摩托車下鄉生產企業直接授權經銷商，根據相關辦法，由此名單中的經銷商再次授權的銷售企業和網點也可以銷售汽車摩托車下鄉產品。
據了解，去年初國家推出了“汽車下鄉”政策，對農民報廢三輪汽車、換購輕型載貨車及購買1.3升以下排量的微型客車等，給予一次性財政補貼。而去年以來，“汽車下鄉”政策對佛山小排量商用車市場產生了巨大推動，微型面包車、輕卡等受益車型銷售熱度一度超過家用轎車，這種勢頭直至今年上半年仍然存在。
由于反響良好，去年12月國家宣布將汽車下鄉政策延續至今年年底。但與購置稅優惠的情況相似，該政策是否將會在到期后延續，目前還并無準確消息。禪城某商用車經銷商提醒，佛山消費者如有需求，應盡快購買汽車下鄉相關車型，避免因可能出現的政策期結束，而錯失優惠良機。
