保時捷計劃推新款超跑 對手鎖定法拉利458

　　綜合海外媒體報道 保時捷正在考慮推出一款全新的中置引擎超跑車，這款新的超跑車將定位在911系列之上，918 Spyder之下。競爭對手將鎖定法拉利458 Italia、蘭博基尼蓋拉多和邁凱輪MP4-12C等車型，據(jù)稱保時捷目前正在等待其母公司大眾集團批準(zhǔn)推出這款新車。

保時捷計劃推新款超跑車 對手鎖定法拉利458

　　這一消息是保時捷CEO Mathias Muller最近在接受媒體采訪時透露出來的�！拔覀兿Ｍ麛U充車型系列，”Muller向媒體表示�！拔覀円呀�(jīng)有了一個想法，即再推出一款中置引擎車型。我們考慮該車的定位將在911之上，918 Spyder之下。”

　　據(jù)稱，這一車型項目目前正處于造型和設(shè)計階段，如同之前所提到的，該超跑車目前尚未獲準(zhǔn)推出。如果這款超跑車獲準(zhǔn)投產(chǎn)的話，那么保時捷希望其每年的產(chǎn)量在大約2500輛至3000輛之間，大約是高端911 Turbo產(chǎn)量的一半。

　　保時捷要推出新款超跑車的這一消息并不是十分令人驚訝。由于保時捷已經(jīng)為918 Spyder研發(fā)了一個定制中置引擎平臺，而且該平臺將只限量投產(chǎn)918車型，因此完全可以理解保時捷想要基于該平臺推出其他的車型來補償昂貴的研發(fā)成本。當(dāng)然，這款最新的超跑車將幾乎可以肯定會舍棄918所配備的先進的插電式混合動力技術(shù)。不過，這款新的超跑車將會推出Coupe版和敞篷跑車版兩種車型。

　　另外一個想法是，這款新的保時捷超跑車將會采用為新一代奧迪A8和蘭博基尼蓋拉多替代車型(據(jù)傳是“Cabrera”)所研發(fā)的一個新的鋁制空間構(gòu)架平臺。

　　為了具備能對抗其競爭對手的競爭力，這款新的中置引擎超跑車的動力輸出需要達到550馬力至600馬力左右�？赡艿陌l(fā)動機包括源于911 GT2 RS的雙渦輪增壓水平直列六缸發(fā)動機或者是RS Spyder賽車所采用3.4升V8發(fā)動機的量產(chǎn)版。