自從2010年6月份節能汽車推廣目錄陸續公布后，一些選購節能車型的消費者在使用過程中，對于車輛油耗存在一些疑問，而另外一方面，有些車企在宣傳過程中打了節能補貼的“擦邊球”，對于消費者選購造成了一定影響。為了能為消費者提供一個公正、客觀的節能車型目錄，2011年2月22日～3月5日，工業和信息化部、發展改革委、財政部組織節能汽車推廣專項核查工作組對節能目錄中的車型開展了第一次市場抽樣核查工作。俗話說“真金不怕火煉”，在嚴格的抽查中，眾多車型憑借出色的表現，成為名副其實的“節能車型”，而小排量微車的油耗更是引起了眾多消費者的關注。
新奧拓
廠商價格： ￥ 4.49-6.29萬元
排量(ml)：996
變速器型式：MT
企業申報油耗值(L/100km)：5.8
樣車檢測結果(L/100km)：5.5
作為國內微車的翹楚，奧拓車型一直是消費者心中“小車”代表，而新奧拓上市以來，更是憑借著出色的外觀設計，極富時尚、動感的氣息，贏得了眾多消費者的認可。除此以外，新奧拓凸顯的節油優勢，也使其入圍節能惠民目錄，此次通過三部委抽查，更使新奧拓車型在消費者心目中奠定了“節能小車”的地位。
新奧拓搭載了鈴木最新研發的K10B全鋁發動機，K10B發動機源自日本鈴木K系列發動機平臺，因此也具備高功率、高扭矩、低排放、低振動的等諸多優點，所采用的緊湊三缸結構，不僅保證了優秀的動力輸出，配合全鋁質材，使得發動機更加的輕小。通過有效減小摩擦力，從而降低整車重量和動力損耗，將原始的燃燒能量高效轉化為動力輸出，在提高能源利用效率的同時節省了用戶的燃油開支。
憑借著出色的節油性能，新奧拓車型不僅入圍“節能產品惠民工程”節能汽車目錄，而且還在第五屆“中國心”2010年度十佳發動機評選活動中，憑借出色的動力和燃油經濟性上的雙重優勢，以及長期以來積累下的良好口碑，在眾多入圍發動機品牌中脫穎而出，榮膺2010年度“十佳發動機”稱號。
此外，K10B全鋁發動機在給予新奧拓出色節油性能的同時，也為其提供最大扭矩為92N•m/，最大功率為52KW的動力輸出，使車主在取得經濟性的同時，體驗良好的操控和駕駛樂趣。
