從帕薩特B5和6代雅閣的時代開始,20多萬的中高級轎車成為商務用車的首選,并逐漸形成了一種中高級車市場。這個市場發展到今天已經不單是以兩個車型的天下,而形成了群雄逐鹿的局面。
而在眾星云集的中高級車市場,幾乎所有車型都推出了2.0L這個排量的車型,使得2.0L成為中高級車的標準入門排量。本次筆者就選擇了5款市場上比較有代表性的2.0L中高級轎車作一番橫向比較。
參數對比:
通過表格我們不難發現,本次選擇的5款車型各有所長。無論從動力、經濟性還是空間表現方面,它們都有可圈可點之處。作為消費者來說,完全可以根據個人的需求來又針對的性的選擇。
功率出眾動力充沛:本田雅閣
本田雅閣
雅閣從最早的第四代以進口的方式進入中國開始,經歷了5次換代。通過近20多年的演變,雅閣在國人心中樹立了良好的印象。至今,雅閣已經成為了中高級車的標桿產品。最新第八代雅閣的開發設計理念是“Advanced-Powerful”,意味著“前瞻科技和激越力量”完美融合,根據這種理念,本田技研匯聚最新技術,開發了全新的技術平臺,從而在空間設計、安全性、動力性能、操控性以及環保等諸多方面,都體現了對本田全球DNA的最完美的詮釋。 第八代雅閣全面超越突破自我,是“史上最強雅閣”。
雅閣2.0L車型的發動機來源于本田思域上的R18A 1.8L發動機,這兩款發動機的基礎結構是完全相同的,因此R20A具有與R18A相似的特性-高功率、低油耗。雅閣2.0L車型的功率在5車中最高,這使其最高車速能夠達到200公里以上。189Nm的最大扭矩與凱美瑞 只有1Nm差距,在加速能力方面也不遜色。另外值得一提的是八代雅閣的車長接近5米,軸距達到2800mm,超大的尺寸營造了充裕的車內空間。
雅閣2.0L憑借大空間和較強的動力成功的捍衛了雅閣系列的標桿地位,適中的價位也為雅閣贏得了不少的市場先機。
市場價格動態:
廠家指導價:18.18-21.98萬元
市場優惠價:17.68-21.48萬元
優惠幅度:5000元
扭矩占優跟車超車更輕松-豐田凱美瑞
豐田凱美瑞
凱美瑞最早一直以進口方式在國內銷售直到現款發售才改變了這種局面,凱美瑞的國產使本就競爭激烈的中高級車市場上又加了一把火。凱美瑞上市后的表現十分搶眼,對次創下市場銷量新紀錄。 09年2月18日,凱美瑞的小改款車上市。售價18.98萬至27.38萬元。本次改款是第六代凱美瑞生命周期內除換代之外最重要的一次改款變型,配置、技術、外形、價格等全面革新。
凱美瑞2.0L車型采用豐田1AZ-FE發動機,這款發動機由上代凱美瑞的2.2L發動機發展而來。1AZ-FE通過小改又誕生了2AZ-FE 2.4L發動機,同樣在凱美瑞車型上服役。因此本代凱美瑞的動力感受和上代差異不大,發動機的大扭矩保證了車輛加速性能優良,大概就是因此豐田才只給凱美瑞配備了只有4個前進檔的變速箱。
大氣的外觀和充裕的后排空間是凱美瑞的成功要素,雖然整車的核心技術含量不高,變速箱和底盤在同級車中并不出色,但是國人在選擇這一級別車型時更注重的是品牌價值、外觀和空間這種偏主觀的因素。因此凱美瑞還是一輛成功的商務轎。
市場價格動態:
廠家指導價:18.98-23.08萬元
市場優惠價:18.08-22.18萬元
優惠幅度:9000元
|
|
|
|