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雷克薩斯NX首發2014北京車展對手鎖定Q5

http://zz.auto.sina.com.cn 2014年01月25日00:06 新浪汽車字號：大中小

雷克薩斯LF-NX

　　新浪汽車訊日前，新浪汽車從雷克薩斯官方獲悉，于2013年法蘭克福車展首次亮相的雷克薩斯LF-NX緊湊型 SUV 概念車的量產車型將在2014年北京國際車展首發，并正式定名為雷克薩斯NX，預計6月左右正式進入中國市場銷售，競爭對手將鎖定奧迪Q5、攬勝極光和寶馬X3等車型。(點擊觀看視頻)

點擊查看雷克薩斯LF-NX概念車

　　雷克薩斯NX市場定位低于RX，整車長度將控制在4.6米以內，預計有三個動力版本，一是來自于美國市場的雷克薩斯ES300h轎車所采用的混合動力協同驅動系統的變動版。前輪將由一款最大動力輸出為156 bhp的2.5升汽油發動機和一臺電動機來提供動力，總動力輸出達200 bhp。二是搭載2.0L四缸渦輪增壓發動機，這是雷克薩斯推出的第一款渦輪增壓發動機，動力參數現在還不得而知。三是傳統的自然吸氣發動機。將會有兩驅和四驅版本供消費者選擇。

雷克薩斯LF-NX概念車

　　雷克薩斯推出這款五門的高端越野車是為了衡量歐洲車展參觀者對于一款外觀更時尚醒目且更具侵略感的設計作品的反應。不過，量產版車型的設計可能會有所改變。

雷克薩斯LF-NX概念車

　　這款LF-NX概念車的外觀是對雷克薩斯L-Finesse設計語言幾個獨立研發特征的宣傳。這款概念車的紡錘式前格柵比雷克薩斯現有量產系列的格柵要大，并且采用了菱形的網孔式格柵設計，傳達出一種更加生動的密度感與力量感。

雷克薩斯LF-NX概念車

　　這款LF-NX概念車的駕駛座艙旨在傳達同樣強烈的沖擊力，暗灰色與日出黃的對比色設計極具視覺沖擊力。該車采用了精簡風格的中控臺設計，中控臺的頂部采用了富有光澤的鍍鉻裝飾，極具力量感，而按鈕的數量則被保持在最低限度，令中控臺看上去非常簡潔。

　　2014年還將引入RC和RC F兩款新車

　　作為最新一代IS緊湊級轎車的雙門版車型-RF將進入中國市場，推出普通版RC Coupe和高性能版RC F兩種版本車型。

雷克薩斯RC概念車

　　RC Coupe將會有兩個版本車型：RC 300h混合動力版(搭載了一臺電動機和一款2.5升的發動機)與RC 350(搭載了一款3.5升的V6發動機)。

　　車身尺寸為長4695毫米，寬1840毫米，高1395毫米，軸距長度為2730毫米。比之前的雷克薩斯車型更加富有輪廓，另外還具備了寬大、低矮的紡錘式前格柵。

　　前大燈燈束(具備了三個LED燈)的形狀是三角形，這一特征可以追溯至在2012年底特律車展上亮相的LF-LC概念車。LF-LC是一款混合動力跑車，雷克薩斯當時證實該車展示了它未來的設計方向，如今在RC上實現了。(點擊觀看視頻)

高性能版RC F

　　高性能版RC F車型配備了一款新的5.0升V8發動機。雖然最終的性能數據尚未公布，但是雷克薩斯稱這款RC F將會是該廠商有史以來所打造的最強勁的搭載V8動力的公路車，將擁有超過450 bhp的最大動力。

　　相對比，寶馬M4的最大動力為425 bhp，而奧迪RS5則擁有444 bhp的最大動力輸出，這表明這三款車型將擁有類似的性能數據，這意味著新款RC F將能夠在略超過4秒的時間內從0提速至62英里/小時(100公里/小時)，最高時速約為186英里/小時(300公里/小時)。此外，預計唯一的變速箱選擇將會是一款8速的自動變速箱。(點擊觀看視頻)

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(編輯：李海旺)

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