明銳是斯柯達取得成功的基石。20多年以來，不管在捷克本土市場，還是在國際市場，明銳是斯柯達獲得成功的關鍵。2012年(截止到11月末)，明銳車型銷量占斯柯達總銷量的44%。

　　明銳車型是冷戰鐵幕落下，斯柯達汽車加入大眾集團之后推出的第一款全新車型。自從1996年推出改款車型以來，斯柯達汽車迅猛發展，從一家只服務于中歐、東歐市場的汽車制造商一躍成為國際知名汽車生產企業，其中，明銳功不可沒。自1996年推出截止到2012年11月，明銳銷量超過370萬輛，占同時期斯柯達總銷售的41%，成為斯柯達這家百年車企當之無愧的最暢銷車型。

　　斯柯達董事會主席范安德(Winfried Vahland)說：“自從1996年推出明銳，斯柯達開始進入一個飛速發展的時期。沒有明銳就不可能有斯柯達今天的成功，正是明銳的成功給予了斯柯達決定性的發展動力。在過去的17年里，明銳是斯柯達品牌的代表和核心。明銳車型彰顯了斯柯達品牌一貫秉承的價值理念，永遠比同級車型提供更多配置，更優品質：設計永恒經典，空間寬敞大氣，功能齊全，細節之處盡顯“專于智、慧于行”的特質，技術一流，品質卓越，工藝精致，無可匹敵的高性價比。斯柯達一貫秉承“客戶為先”的價值理念而非簡單糾結于探尋技術可行性。全面提升明銳第三代是我們的義務和職責所在。這一切的結果是另外一款獨樹一幟的車型：史上最佳的明銳。”

　　明銳于1996年秋季面世，以功能多樣實用、空間寬敞、油耗低、設計永恒經典和無可比擬的高性價比征服了市場，獲得了客戶的青睞。明銳具有流暢上挑的車身設計，逐步成為世界最為成功的車型之一。斯柯達，這家來自捷克的汽車制造商，期望接下來第三代明銳能夠延續之前的成功。

　　1996-2010 第一代明銳

　　1996年10月，當第一代明銳首次亮相巴黎汽車展時，行業專家和汽車愛好者們都感到眼前一亮。巴黎車展標志著時隔半個多世紀斯柯達強勢回歸A級轎車市場。第一代明銳是斯柯達在冷戰鐵幕落下，進入大眾集團后推出的首款全新車型。是斯柯達歷史上的里程碑事件，標志著斯柯達這一品牌真正意義上的回歸。

　　斯柯達為此傾盡全力。從那時起，這款高品質的緊湊型三廂車成為了客戶和車評人的寵兒：技術一流，空間充裕，品質卓越，價值典范、設計永恒。自推出之后好評如潮！

　　新車型的車名來自斯柯達自己的品牌歷史。1959年到1971年，斯柯達打造了一款新車型，取名Octavia(明銳)——大空間的兩門旅行小轎車。在當時，這款車型空間非常大氣寬敞，應用了很多新技術。Octavia名字來源于拉丁字母“8”，“Octo”表示Octavia是斯柯達自二戰以后推出的第八款車型。

　　進入“摩登”時代后，對Octavia明銳的需求迅速增加。到1997年第一年的銷售額明銳的銷量就達到了47900輛，隨后在一年之內，這款車的銷量翻番，超過10萬輛。

　　得益于寬敞大氣的車內空間，明銳從一開始就領銜于A級轎車市場，類似于中級轎車的車內車身尺寸以及長達2508mm的軸距為其打下了成功的基礎。

　　這款車型由時任斯柯達設計總監的德克范布雷克(Dirk van Braeckel)設計，永恒經典的設計理念給人留下了深刻的印象。在20世紀90年代，明銳簡潔、棱角分明的外形，以及大氣的進氣格柵成為道路上家喻戶曉的標志特征。

　　斯柯達第一代明銳基于大眾集團的PQ34平臺打造，搭載了新型發動機和先進的技術。客戶可以選配自動、全驅、6速變速箱等。此外，當時一流的安全系統配置例如ESP、ASR、ABS也包括在內，隨后越來越多的發動機類型加入到選配當中，當時，斯柯達在這款車型上還首次搭載了渦輪增壓汽、柴油發動機。

　　得益于明銳取得的巨大成功，斯柯達開始拓寬明銳車系。1998年夏季，斯柯達推出明銳旅行版；1999年，明銳四驅版4×4面世；2000年，明銳前臉小改，搭載新引擎，并且推出明銳運動版，取名RS，RS是為了紀念斯柯達成功的拉力賽傳統。

　　第一代明銳非常成功，盡管中間有過改版，斯柯達還是生產并且沿用“Octavia Tour”的名字出售，一直到2010年末。2010年11月，最后一輛明銳一代從弗爾赫拉比(Vrchlabí)的工廠下線。1996年至2010年間，斯柯達總計銷售了145萬輛第一代明銳。

　　2004-2012 第二代明銳

　　第二代明銳延續了第一代的成功。2004年3月在瑞士日內瓦車展上，第二代明銳嶄新亮相，外形煥然一新，車內的尾箱空間大幅提升，應用了諸多先進技術。日內瓦車展上，宣傳資料這樣描述道：“全新設計的第二代明銳在名字、設計、整體結構上延續了一代的風格。”

　　第二代明銳配置了缸內直噴的汽油發動機，此外，客戶可以選配6速手動/自動變速箱，DSG雙離合器變速箱首次出現在明銳配置上，采用新型多連桿獨立后懸架提升行車舒適度。

　　提升的車身尺寸和升級的軸距進一步增加了車內以及尾箱空間。此外，從雙驅自動恒溫空調系統到胎壓監測系統，有多種配置供客戶選擇。在安全配置方面，標配ABS制動輔助系統(歐洲)、4安全氣囊、新型主動式安全頭枕等。

　　第二代明銳一經推出，立即在市場上獲得了強烈反響，歐洲最大的周報《星期日圖片報》授予第二代明銳“金方向盤獎”。隨后，斯柯達逐步拓展車系，于2005年元月，推出明銳Combi,2006年推出第二代明銳RS，2007年推出Scout版。

　　通過第二代明銳，斯柯達開始逐步推動國際化戰略。2005年，印度奧蘭加巴德工廠開始制造第一批明銳車型；2007年，中國上海大眾汽車公司開始生產明銳；2009年，大眾汽車集團設在俄羅斯卡盧加的工廠開始生產明銳。2011年，全球明銳銷量的38%來自于非歐洲市場，迄今為止，斯柯達共銷售了230萬輛第二代明銳。

　　明銳車系搭載了各種領先技術。2009年，斯柯達推出節能的明銳綠動版，標配啟停系統，制動能量回收系統，采用低滾阻輪胎；2010年秋，斯柯達推出Green E版，這是斯柯達的首款電動車；從2012年初，斯柯達生產了總共10量電動車與合作單位進行試驗，其中有部分車輛在布拉格城堡進行測試。

　　斯柯達明銳歷史上里程碑事件：

　　1994年

　　1994年12月，大眾集團和斯柯達達成一致，擴大斯柯達產能，達到年產34萬輛，并且開始打造高端緊湊型車系，也就是后來的Octavia(明銳)。

　　新車型的車名來自斯柯達自己的品牌歷史。1959年到1971年，斯柯達打造了一款新車型，取名Octavia(明銳)——大空間的兩門旅行小轎車。在當時，這款車型空間非常大氣寬敞，應用了很多新技術。Octavia名字來源于拉丁字母“8”，“Octo”表示Octavia是斯柯達自二戰以后推出的第八款車型。

　　1995年

　　2月：作為明銳生產基礎設施的姆拉達娠萊斯拉夫工廠奠基。

　　1996年

　　8月31日：布拉格老城廣場以及姆拉達娠萊斯拉夫斯柯達博物館明銳預演。

　　1996年9月3日，明銳工廠開業典禮。

　　1996年10月，巴黎車展，全新一代明銳全球首次亮相。

　　1997年

　　斯柯達明銳亮相上海車展

　　1998年

　　2月：明銳Combi在日內瓦車展全球首次亮相

　　5月：推出明銳Combi

　　1999年

　　明銳車系推出4×4全驅版

　　2000年

　　第一代明銳改款

　　推出運動版明銳RS

　　2002年

　　第75萬輛明銳下線

　　推出明銳RS Combi版

　　開始投放印度市場

　　2004年

　　2月：第一百萬輛明銳在姆拉達娠萊斯拉夫工廠下線

　　3月：全新第二代明銳在日內瓦車展全球首度亮相

　　4月：與上海大眾汽車簽署生產明銳合同，2007年正式投放中國市場

　　5月：正式推出全新第二代明銳

　　第一代明銳繼續生產，并且以“Octavia Tour”的名字在特定市場銷售，直到2010年末。

　　9月：第二代明銳Combi版和4×4全驅版在巴黎車展全球首度亮相

　　第二代明銳摘得“金方向盤獎”

　　2005年

　　1月：正式推出第二代明銳Combi版和4×4全驅版

　　9月：第二代明銳RS全球首次亮相

　　11月：第二代明銳在印度奧蘭加巴德工廠投產，取名“Laura”

　　11月，自加入大眾汽車集團以來的第五百萬輛斯柯達轎車在姆拉達博拉斯拉夫工廠下線——一輛明銳1.6MPI

　　2006年

　　11月：明銳亮相北京國際車展，(正式取名為“Octavia明銳”)

　　2007年

　　1月：明銳Scout版上市

　　3月：上海大眾汽車正式投產明銳，同年7月開始銷售

　　4月：第50萬輛第二代明銳在姆拉達博拉斯拉夫工廠下線

　　2008年

　　3月：自1996年以來的第二百萬輛明銳下線

　　10月：改款的第二代明銳(facelifted Octavia II)在巴黎車展全球首次亮相，隨后投放市場

　　俄羅斯卡盧加大眾汽車集團旗下合資公司工廠開始進行明銳的組裝以便開始日后的正式生產

　　2009年

　　3月：明銳綠動版在瑞士日內瓦車展全球首度亮相

　　改款的明銳RS版，Scout版上市

　　俄羅斯卡盧加開始全面投產明銳

　　2010年

　　斯柯達推出的第一款電動汽車，明銳Green E Line亮相巴黎車展。

　　11月：第一代明銳Octavia Tour停產。

　　第二代明銳Octavia Tour投產

　　2011年

　　4月：姆拉達博拉斯拉夫開始提升產能

　　8月：明銳Green E測試車型車隊開始生產

　　2012年

　　斯柯達生產了10輛明銳Green E Line電動汽車，與合作伙伴開始進行測試工作

　　11月：全新第三代明銳在姆拉達-博萊斯拉夫投產

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