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二線城市熱銷 9萬元經(jīng)濟(jì)實(shí)惠自動(dòng)擋車型導(dǎo)購(2)

2012年10月09日06:00 深圳汽車大世界網(wǎng) 字號(hào)：大中小

　　東南V3菱悅 1.5旗艦導(dǎo)航版CVT

　　售價(jià)：8.89萬元

　　優(yōu)點(diǎn)：車型技術(shù)成熟發(fā)動(dòng)機(jī)效率高 CVT變速器舒適性優(yōu)秀匹配效果良好工藝水平有較大進(jìn)步配置豐富人機(jī)工程設(shè)計(jì)學(xué)大幅度提升油耗低駕駛輕松售價(jià)合理

　　缺點(diǎn)：4A91發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭力弱電子油門反應(yīng)遲緩車內(nèi)空間不夠?qū)挸?頭部感覺壓抑儲(chǔ)物格較少空間變化靈活性不高減震舒適性一般懸掛對(duì)車身姿態(tài)控制能力不佳對(duì)側(cè)風(fēng)敏感循跡性能不夠穩(wěn)定

　　東南V3菱悅是東南汽車引進(jìn)三菱成熟車型，通過本土改造設(shè)計(jì)出的一款入門級(jí)家用轎車。這款車與三菱Lancer 6代有親密的關(guān)系，和國內(nèi)東南三菱藍(lán)瑟實(shí)際是相同的技術(shù)平臺(tái)。

V3菱悅 (點(diǎn)擊查看更多車型圖片)

　　新V3菱悅的前臉運(yùn)用了全新設(shè)計(jì)的倒梯形進(jìn)氣口，造型上與三菱現(xiàn)有車型普遍使用的“鯊魚嘴”十分類似，對(duì)于源自三菱Lancer 6代的菱悅來說，這種設(shè)計(jì)似乎有一定的用意。

　　車尾比較明顯的變化是尾燈和排氣管，不銹鋼的菱形雙排氣管采用類似內(nèi)藏式的設(shè)計(jì)，不僅比老款單調(diào)的普通排氣管更有動(dòng)感，而且還提升了新V3菱悅的檔次感。

V3菱悅 (點(diǎn)擊查看更多車型圖片)

　　新V3菱悅的內(nèi)飾變化不如外觀來的明顯，不仔細(xì)看很難察覺到。新V3菱悅增加了無鑰匙進(jìn)入功能，胎壓檢測(cè)等實(shí)用配置，另外在車內(nèi)的裝配工藝，座椅的填充物和造型上都有細(xì)微的調(diào)整，整體感覺比老車型有了一定的進(jìn)步，乘坐感也舒服一些。

　　V3菱悅同時(shí)供應(yīng)4G15M和4A91兩種型號(hào)的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，但CVT無機(jī)變速器只與4A91機(jī)型匹配。4A91帶有三菱MIVEC可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率為88千瓦/6000rpm，最大扭矩則143牛頓·米/4000rpm，數(shù)據(jù)上與其它合資品牌的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)相比絲毫不遜色。

　　由于東南V3菱悅與三菱藍(lán)瑟共享平臺(tái)，底盤結(jié)構(gòu)也沒有變化：前麥弗遜后5連桿式獨(dú)立懸掛在同級(jí)別同價(jià)位的車型中也顯得非常突出。多連桿后懸掛對(duì)車輪的定位更精確，在激烈行使時(shí)更有助于改進(jìn)車身的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：如果比較重視機(jī)械性能，那么V3菱悅在同級(jí)別車型中的確是比較值得推薦的，而且這款車還具有不錯(cuò)的改裝潛力，對(duì)于喜歡DIY的車主來說，這款有三菱Lancer血統(tǒng)的車也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。