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索納塔八

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更大更實惠索八奔騰B90等中高級車導購(5)

http://zz.auto.sina.com.cn 2013年01月15日06:00 新浪汽車字號：大中小

　　現代索納塔

　　售價區間：16.69-24.99萬

　　亮點：時尚前衛、配置豐富

市場價 | 配置 | 圖庫 | 視頻 | 售后 | 口碑 |經銷商 |論壇

索納塔八 指導價：16.69-24.99

　　對于第八代索納塔的成功，“流體雕塑”設計理念功不可沒。雖然索八在國內投產上市已快兩年，但動感又不失優雅的外形依然有不低的回頭率，完全顛覆了人們對現代汽車的固有印象。當然，索八在用料、造工和裝配方面的進步，以及堅持走高性價比路線對該車的成功也起到了推動作用。

　　索納塔的軸距在四輛車中僅次于大一號的榮威950，達到2795毫米，但受制于動感的車頂曲線，后排頭部空間和開揚感都略有欠缺，但前后排腿部和肩部空間都非常充足。中控臺和方向盤為形似“X”的設計，加上炫麗的背景燈光和內飾配色，令索納塔營造出同價位最強的豪華感。現代在玩設計的同時，也沒忘掉實用性，索八的儲物格和杯架都比較貼心，523升的行李箱容積也達到同級領先水平。

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索納塔八 指導價：16.69-24.99

　　動力和底盤不是現代的賣點，索八準備了2.0升和2.4升兩臺自然吸氣發動機，都配備六前速手自一體變速箱。2.0升發動機擁有六款車型可選，而2.4升發動機僅準備了兩個版本，我們據此也可看出2.0才是索納塔的主流之選。這款屬于Theta II系列的2.0升發動機擁有非常漂亮的參數，121 kW和198 Nm的峰值輸出處于同級領先水平，與競爭對手的2.4升發動機相近，但實際駕控感并沒有數據這么漂亮，只能說可以滿足日常所需。2.4升發動機的扭矩輸出相比2.0要豐厚許多，操控當然更加得心應手，但2.4的價位令索納塔的性價比優勢不再明顯，已經可以買到品牌形象更好的德系和日系車型。

　　推薦配置：2.0至尊型(官方售價20.39萬)

　　前面說到2.0才是索納塔的主流選擇，現代為其準備了六款車型，其中時尚版、領先版和豪華版為液壓助力轉向機，尊貴版、至尊版和頂級版采用更省油更省心的電動助力。

索8配置對比

　　作為索納塔入門車型的2.0時尚版，其存在的意義更多的是拉低車系門檻，但缺少車身穩定控制系統、側氣囊、方向盤前后調節、倒車雷達這些中級車的基本配置。售價高出1.3萬元的領先版在時尚版的基礎上增添了車身穩定控制系統、側氣囊、多功能方向盤、方向盤四向可調、倒車雷達、后視鏡加熱、后視鏡電動折疊和自動分區空調，這些配置不僅令領先版的實用性大幅提升，性價比也高過2.0時尚版。

　　豪華版的售價比領先版高出1萬，但換來了安全氣簾、電動天窗、真皮座椅、無匙起動系統、自動大燈、前排座椅帶加熱和電動調節。相比豪華版的售價再高八千元的尊貴版，在配置上又增添了后視鏡自動防眩目、定速巡航、可視倒車、車窗防夾和多碟CD，還換裝了電動助力轉向。

　　至尊版在尊貴版的基礎上又提供了誘人的雙天窗和自動雨刷，輪胎尺寸從215/55 R17增大到225/45 R18。雖然至尊版的配置非常強，但性價比更強，官方報價僅20萬出頭，加上4S非常給力的促銷力度，我們認為至尊版是不錯的選擇。

　　2.0頂級版在至尊版的基礎上增加了方向盤換擋、座椅記憶、前排座椅通風、后排座椅加熱、導航系統、氙氣大燈和大燈清洗等功能，但相對于2.9萬的價差并不劃算。