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奧迪A4L

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好車也省油推薦3款小排量豪華中型車

http://zz.auto.sina.com.cn 2013年01月21日08:48 新浪鄭州汽車字號(hào)：大中小

　　省油一直都是我們永恒不變最關(guān)注的主題，如今在盛行的豪華中型車市場(chǎng)，也開始涌現(xiàn)出一部分以1.6T、1.8T為主的小排量車型。今天，我們?yōu)榇蠹彝扑]3款最具有代表性的車型。

　　一汽奧迪奧迪A4L

　　報(bào)價(jià)：27.28-29.10萬

　　在豪華中型車市場(chǎng)中，憑借著良好的口碑以及時(shí)尚的造型，奧迪A4L始終扮演著舉足輕重的角色，而自從2010款推出了1.8T車型以來，奧迪A4L也正式加入了小排量豪華中型車的爭(zhēng)奪戰(zhàn)中。

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奧迪A4L 指導(dǎo)價(jià)：27.28-57.81

　　新款的A4L不僅換裝了家族式的前臉，還采用了全新的命名方式，而對(duì)于更名為30 TFSI的1.8T車型而言，新增的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)則成為了最大的亮點(diǎn)。

奧迪A4L (點(diǎn)擊查看更多車型圖片)

　　2013款?yuàn)W迪A4L 30 TFSI舒適型沿用了老款車型上的那臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率與最大扭矩分別達(dá)到了160馬力與250牛米。而在傳動(dòng)方面，2013款?yuàn)W迪A4L 30 TFSI為消費(fèi)者提供了兩款變速箱，其中6擋手動(dòng)變速箱滿足了一部分執(zhí)著于“MT”的消費(fèi)者，而帶有8速手動(dòng)模式的CVT變速箱雖然與運(yùn)動(dòng)扯不上太大關(guān)系，但卻是舒適與節(jié)油的利器。

奧迪A4L (點(diǎn)擊查看更多車型圖片)

　　除了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱外，為了更好的實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目的，2013款?yuàn)W迪A4L還為全系車型配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停與制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，其中在發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)的幫助下，當(dāng)車輛停穩(wěn)時(shí)只需保持深踩制動(dòng)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)進(jìn)入關(guān)閉狀態(tài)，而松開制動(dòng)踏板或是轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤便可重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。另外通過制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，在日積月累中也能提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　本身2869mm的軸距已經(jīng)令?yuàn)W迪A4L的前后排空間很寬敞了，身高180cm的體驗(yàn)者坐入其中絲毫沒有擁擠的感覺。不過在與同級(jí)別車型的競(jìng)爭(zhēng)中，一向深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的奧迪卻敗在了全新3系Li那2920mm的軸距之下，看來這注定是一場(chǎng)“沒有最長(zhǎng)，只有更長(zhǎng)”的較量。

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