新浪鄭州汽車

新浪汽車

試車導購 > 正文

寶駿630

選擇車型

2012款寶駿630 1.5L DVVT手動標準型
2012款寶駿630 1.5L DVVT手動舒適型
2012款寶駿630 1.5L DVVT自動舒適型
2012款寶駿630 1.5L DVVT手動精英型
2012款寶駿630 1.5L DVVT自動精英型
2012款寶駿630 1.8L手動舒適型
2012款寶駿630 1.8L自動精英型
2012款寶駿630 1.8L手動精英型
2012款寶駿630 1.8L自動舒適型

選擇配置查看詳細數據關閉 ×

手機汽車新聞

車型信息
報價
配置
圖片
視頻
油耗
口碑
售后
資訊
銷量
鄭州經銷商

省油才省錢 5-8萬元時尚高品質車型導購

http://zz.auto.sina.com.cn 2013年02月25日08:51 新浪鄭州汽車字號：大中小

　　熱鬧的元宵節之后，全國迎來了今年首次成品油漲價。對成品油市場而言，調和油市場萎縮后，"正規軍"的占有率必然大增，兩大集團中石油和中石化，供應上的"壟斷"地位將更牢固。這也預示著未來的油價更加不容樂觀。小編覺得，與其我們這樣提心吊膽的看著油價跌跌漲漲，但不如“開源節流”，從根本上解決問題。也就是說在買車的時候，一定要選購一款真正省油的車子。這樣，我們就能省去各種煩惱。

　　寶駿630

　　價格：6.28-8.38萬

市場價 | 配置 | 圖庫 | 視頻 | 售后 | 口碑 |經銷商 |論壇

寶駿630 指導價：6.28-9.58

　　寶駿630是上汽通用五菱推出的全新自主品牌的首款車型。相對于自主品牌，寶駿背靠通用，無論是設計、研發、零配件供應，還是技術儲備都擁有非常豐富的資源可用，相比自主品牌擁有更堅實的發展基礎，甚至能夠獲得更低的成本。相對于其它一些僅僅小改外形的合資自主車型，寶駿擁有全新的外形和內飾。因此寶駿630雖然是全新品牌+全新車型，但完全找不到生澀和幼稚，甚至還展現出大廠的成熟和自信。

　　寶駿的外形設計中庸大氣，功能化的內飾雖然缺乏設計感，但非常實用，大大的旋鈕和按鈕易于使用，并且位置布局合理。長達2640毫米的軸距為寶駿630的座艙空間奠定了良好的基礎，后排膝部和頭部空間都比較充足。

寶駿630 (點擊查看更多車型圖片)

　　寶駿為630提供兩臺P-TEC 1.5升發動機，差別在于有無DVVT可變氣門正時系統，峰值輸出和輸出特性都略有不同，最重要的是DVVT的加入令百公里油耗降低了0.6升。但按照當前的油價，3000元的價差足夠你使用近7萬公里。變速箱方面，除了五前速手動之外，寶駿還提供了一款擁有六個前進擋的自動變速箱，舒適性和經濟性將從中受益。但無論是手動還是自動，對寶駿抱有任何激情駕控的期望都不切實際。如設計者泛亞為其定下的基調，630就是一輛樸實無華、誠誠懇懇的家用車。

　　推薦配置：DVVT精英自動版(售價8.38萬元)

寶駿630 (點擊查看更多車型圖片)

　　配置分析：寶駿630共有六款車型，除了入門版之外全部配備DVVT可變氣門正時技術，標準型因為DVVT帶來的價差為3000元，。有趣的是6速自動變速箱與5速手動變速箱的差價因為配置的不同出現了差異，在舒適型和精英型上的價差分別為8000元和6000元，但對于六前速而言都非常劃算。標準型與舒適型5000元的價差主要換來了合金輪轂、遙控鑰匙、前霧燈、倒車雷達、鍍鉻格柵、電子報警系統、6/4分割后座椅和后排中央扶手，揚聲器由四個升級為八個。手動版舒適型與精英型7000元的價差主要換來了天窗、真皮座椅、行車電腦和發動機防盜。我們認為標準型是最具性價比的選擇，但標準型并不提供自動變速箱。因此對自動擋買家來說，精英型是最佳選擇，因為天窗、真皮、行車電腦、發動機防盜、后排閱讀燈和防紫外線玻璃只需要付出5000元差價。