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三廂更傳統 4款12萬合資緊湊級三廂車導購

http://zz.auto.sina.com.cn 2013年06月19日06:00 新浪鄭州汽車字號：大中小

　　近年來，合資緊湊車逐漸成為家用車市場的主力。緊湊級車在空間、配置、動力排量等方面都能提供很大的選擇，對于人們的日常出行要求完全能夠勝任。現在編輯為大家介紹4款12萬左右目前最為熱門的合資緊湊級三廂家用車。

　　日產新軒逸

市場價 | 配置 | 圖庫 | 視頻 | 售后 | 口碑 |經銷商 |論壇

軒逸指導價：11.9-16.9

　　新軒逸在外觀上的改變很明顯，前進氣格柵更換為全新的家族式“X”型前臉，相比現款軒逸的U型前臉顯得更有活力，和發動機罩上的隆起部分結合自然，讓前臉更具整體感。和現款車型圓潤的尾部相比，新軒逸的尾部多了一些棱角，顯得更動感，尾燈的位置進行了上移，并加入了LED光源，在夜晚對于后車的警示作用更加明顯。

　　新軒逸的內飾在布局上有了較大變化，分層式設計的中控臺層級感更強，線條柔和，也更顯高檔。方向盤更換為日產的家族式三幅方向盤，主流的多功能控制鍵我們都可以看到。它的座椅依舊追求最大程度的舒適，你坐在上面有如坐在家中的沙發一般。在配置方面，新軒逸加入了CARWINGS車載信息服務系統，擁有服務中心呼叫按鈕以及“SOS”緊急求助按鈕，在需要幫助的時候按下相應按鍵就能聯系人工得到相關的服務。不過唯一的遺憾是，新軒逸全系不配備VDC車身穩定程序。

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軒逸指導價：11.9-16.9

　　盡管新一代軒逸仍然保持2700mm軸距，但大部分乘客在后排有超過兩拳的腿部距離，不要說在同級名列前茅，就是和一些更大級別車型相比也不示弱。尤其難得的是，軒逸座椅依然保持寬大且填充柔軟，宛如家中沙發一般舒適。這是軒逸與其他車型最大不同，雖然其他合資品牌車型也在走舒適路線，但在細節方面仍然是日產領先。510升行李廂容積也是大多數對手無法比擬的優勢，加之里面平整，五人出游的行李箱都不是問題。

　　換代軒逸采用的1.6T渦輪增壓發動機是其的一大亮點，這款代號為MR16的發動機，目前在新款騏達和即將引入國內的日產小型SUV-Juke上使用，它的最大功率達到了140kW，最大輸出扭矩達到了240nm。與這款發動機相匹配的變速箱有兩款，分別為六檔手動變速箱和CVT無極變速箱，混動版車型也將出現在陣營當中。