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小微企業的好幫手 6款實用型MPV導購(2)

http://zz.auto.sina.com.cn 2013年12月05日06:00 新浪汽車字號：大中小

　　推薦車型：納智捷大7 MPV

　　售價區間：19.8-27.8萬元

　　大7 SUV憑借大氣的外形和內飾設計，豐富的豪華配置和奪人眼球的高科技裝備為裕隆納智捷打響知名度。照搬大7 SUV成功模式的大7 MPV于五月上市，以19.8萬到27.8萬的售價區間挑戰別克GL8和本田奧德賽兩位市場霸主，吸引那些更看重配置和性價比，而不是品牌和品質的MPV買家。

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大7 MPV 指導價：19.80-27.80萬元

　　納智捷大7 MPV全系采用2+2+3三排七座布局，前兩排采用帶手枕的獨立座椅，后排為長條凳設計。考慮到4845毫米的車身長度和2910毫米的軸距，前排和中排乘坐空間都無需擔心。中排座椅能夠調整靠背角度并且坐姿堪比大型SUV，各種身材的乘客都不難找到舒適的坐姿。側滑門提供的寬敞通道，加上可前后調整的中排座椅，進出后排并不困難。小孩兒和身材偏小的乘客甚至無需調整中排座椅，就可借助中央通道進出后排。大7 MPV為后排乘客提供了充足的腿部空間和頭部空間，在滿座狀況下，特別是坐入三位成年人后會暴露橫向空間的不足，但大多數競爭對手也存在同樣的問題。大7 MPV的備胎存放在右側中央地板下部，行李箱空間從而可以向車底擴展，裝運較高貨物時比競爭對手更具優勢。在搬運大件貨物時可以將第三排座椅向前放倒，但沒有將大7變為廂式貨車的可能，因為第三排座椅不能拆卸，第二排座椅也無法翻倒。

　　從正側面看納智捷大7 MPV，車身輪廓與中期改款后的奔馳唯雅諾有幾分神似，整車設計大氣而穩重。納智捷以此為基礎又增添了豪華、運動和時尚元素，例如大面積進氣格柵、大量鍍鉻裝飾和微微凸出車身的前后輪拱。從前翼子板引出并緩緩向后拉高的腰線和側窗下沿線，不僅為車身側面注入了活力，也有助于改善前后排視野的開揚感。車頂曲線的處理非常巧妙，感覺從B柱開始急劇下墜，并因此營造出不少運動氣息，但實際下傾角度并不大，從而兼顧到后排頭部空間。

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大7 MPV 指導價：19.80-27.80萬元

　　大7 MPV的座艙設計和陳設兼具科技感和豪華感，貫通式儀表臺配搭藍色背光紅色指針儀表盤，10英寸彩色液晶顯示屏功能強大和多功能四輻真皮方向盤飽滿厚重。中控臺采用銀色和鋼琴漆面板，雖然布滿控制按鈕，但按鈕個頭不小，操作起來并不困難。兩側空調出風口上部為貼有JBL標徽的揚聲器(高配版)，轉向柱左側是與上一代雷克薩斯相仿的隱藏式控制面板，集成了夜視系統、電動側滑門、車道保持等各種設備的控制按鈕。納智捷為每一位駕乘者提供了三點式安全帶，除后排中座外的每個坐席都備有杯座。高配版本的中后排還裝有一套影音娛樂系統，該系統被稱為“無縫生活系統”由一個10.2英寸顯示屏和帶有觸摸板的迷你鍵盤組成，并能與手機和平板電腦等設備相連。大7 MPV的整體用料、造工和裝備質量稍優于自主品牌的平均水平，但相對同價位的合資競爭對手仍有距離，例如各種接縫的均勻度、旋鈕的阻尼感和真皮座椅質感等。

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大7 MPV 指導價：19.80-27.80萬元

　　納智捷搭載一臺2.0升渦輪增壓直列四缸汽油發動機和源自愛信的五前速手自一體變速箱。無論是輸出數據、實際表現、技術含量，還是NVH水平，相對同價位的合資車型都毫無優勢。再考慮到1875千克的整備質量，1876毫米的車寬和1768毫米的車高，相信大7 MPV的油耗很難令你滿意。

　　納智捷大7 MPV僅有一套動力系統可用，但提供了五種不同配置。售價19.8萬的入門版本已擁有分區自動空調、真皮座椅、多功能真皮方向盤、可視倒車、導航系統和人機交互系統等豐富配置。雖然豪華配置非常豐富，電動側滑門、人機交互系統和夜視系統也足夠吸引眼球，但已經在緊湊級家用車市場得到普及的車身穩定控制系統卻需要選擇售價26.8萬以上的行政版和旗艦版。這也是我們向大家推薦行政版的重要原因，對高車身的七座MPV而言主動安全性遠比豪華配置重要。

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(編輯：李海旺)

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