高油價(jià)時(shí)代省油之車 不同排量省油車推薦

　　油價(jià)奔著7元去了，養(yǎng)車的成本又高了不少，因此，買車的時(shí)候除了性能、外觀、配置以外，最重要的燃油經(jīng)濟(jì)性是不得不考量的重要因素。下面，向您推薦幾款目前市場(chǎng)上不同排量的相對(duì)省油車型，它們中絕大多數(shù)是享受國家節(jié)能3000元補(bǔ)貼的，而且目前市場(chǎng)上也有不同程度的優(yōu)惠。

　　長安鈴木新奧拓1.0手動(dòng)

　　價(jià)格：4.49萬元至5.39萬元

　　綜合工況油耗參考：5.8L/100Km

官方價(jià)格：4.49-6.29萬元  經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：3.5-6.29萬元	新奧拓
配置 | 資訊 | 報(bào)價(jià) | 圖庫 | 口碑 | 論壇 | 圖解 | 經(jīng)銷商地圖	長安鈴木

　　滿大街跑的老奧拓，已經(jīng)成為“低故障率和低油耗”的代言人，被譽(yù)為“小車之王”的鈴木推出的新一代奧拓，也依然繼承了老奧拓“省油耐用”的口碑。雖然排氣量增加到了1000CC[綜述 圖片 論壇]，而且沒有氣門控制的功能，但全鋁的K10B三缸引擎運(yùn)轉(zhuǎn)細(xì)膩、制造精良、噪音方面也很低調(diào)。充足的低扭再加上檔位清晰、手感出色的變速器，讓新奧拓在城市路況中起步輕盈，當(dāng)換擋轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右，就足以滿足日常駕駛的動(dòng)力需求了。鈴木將這臺(tái)1000CC引擎的峰值動(dòng)力輸出刻意控制在中低轉(zhuǎn)速下，所以這臺(tái)全新的引擎具備了提速快、油耗低的工作特性。這一代奧拓的尺寸增加了不少，但風(fēng)阻系數(shù)卻只有0.3，這不僅降低了新奧拓的油耗，也降低了行駛中的風(fēng)噪。而且新奧拓標(biāo)配的14寸155的輪胎，也是低油耗的制勝法寶。

　　所以新奧拓手動(dòng)版在不太擁堵的路況下行駛，即使開著空調(diào)也能保持在5.3至5.6之間。