如果問目前市場上最火爆的車型是什么,相信很多消費者都會把目光指向SUV車型上。確實,SUV車型憑借出色的空間還有優秀的通過性,讓車輛乘坐更加舒服而且出行范圍更大。但是很多消費者卻面對SUV車型高高在上的價格有點頭沉,今天我們為大家推薦幾款實惠型的SUV,所謂買的起用的起,用在這幾款車身上也是再合適不過了。
最便宜的SUV:哈弗M1
4.29萬-5.69萬
長城最善于制造的就是SUV了,而哈弗M1則是在長城小車精靈的基礎上借鑒SUV的技術改進而來的?赡苡行┤丝吹剿鼖尚〉耐庑味紩X得它只是一輛微型車,那你就錯了,因為它的確裝備了四驅系統。
哈弗M1的車身尺寸為3645mm×1625mm×1630mm的車身尺寸,要比長城精靈3548mmX1580mmX1581mm大了一圈,主要原因在于增加了車身包圍以及底盤的升高。底盤離地間隙為155mm,不過對于本就小巧的迷你SUV來說,這個離地間隙能夠保證它通過一般微型車不能通過的復雜地況。
內飾主要采用了深色系,和帶有幾分跨界的外形很搭配,中控面板設計很別致,兩個出風口和扇形的按鍵設計搭配的很時尚,不過在低配車型上沒有CD碟倉口,只有USB和SD插槽,不過現在的年輕人更多的都會使用U盤或者MP3收聽歌曲,這樣比專門去買CD方便,因此不必過于擔心它的實用性。
迷你SUV采用了長城的1.3L VVT發動機,數據上,這款發動機在6000轉時能夠輸出最大功率68kW(92馬力),4200轉/分時輸出最大扭矩118Nm,與之搭配的是5擋手動變速箱。
底盤方面,迷你SUV采用前麥弗遜懸掛以及后縱向擺臂型獨立懸架,并配以橫向穩定桿,4輪獨立懸掛雖然結構簡單,但相比非獨立懸掛也有一定的優勢。四驅系統采用了初級的液力耦合式智能四驅系統,因此對于它的越野能力不用抱太大希望,它更多的在于提升濕滑路面下的安全性。