奧迪、寶馬、奔馳是德國并駕齊驅的豪華品牌，由于先入為主的緣故，在中國中高級車市場，奧迪取得了驕人的成績，并以難以逾越的姿態保持領跑。然而大型豪華車是奧迪唯一不具備絕對優勢的細分車型，銷量始終無法與奔馳S級和寶馬7系相提并論，這當然是奧迪老總們不能接受的，所以在時隔8年之后，全新一代A8L正式引進，雖然相比競爭對手，反應速度有些遲緩，但它的表現仍然令我們期待。
A8作為奧迪的頂級豪華車型，誕生于1988年，當年的A8車身多處借鑒了奧迪100、200的設計元素，并且肩負著重返頂級豪華車市場的重任。1994年，A8迎來了第一次換代，新車開始采用奧迪ASF框架結構，成為世界上第一款鋁制輕量化車身的轎車。2002年，第三代奧迪A8在歐洲上市，并在05年全面更新了發動機技術，FSI(汽油直噴技術)被首次應用在A8上，梯形進氣格柵也在同年加入，并且沿用至今。
現在，新一代奧迪A8L帶著全新的流線型車身，高科技的內部裝備以及諸多人性化的設計，已正式進駐中國豪車市場，接下來我將帶您提前感受一下新A8L的魅力。
