凱迪拉克CTS Coupe運(yùn)抵上海港 車(chē)展發(fā)布

　　近日，凱迪拉克CTSCoupe現(xiàn)身上海港海通碼頭，標(biāo)志著這款新車(chē)將在4月的上海車(chē)展 上現(xiàn)身并正式在國(guó)內(nèi)發(fā)布。據(jù)悉，凱迪拉克CTSCoupe是上海通用凱迪拉克旗下今年唯一一款確定引入的車(chē)型，據(jù)之前公布的環(huán)保目錄透露，凱迪拉克CTSCoupe將搭載兩款3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，新車(chē)目前已經(jīng)通過(guò)環(huán)保部門(mén)的檢測(cè)。

凱迪拉克CTSCoupe運(yùn)抵上海

　　作為一款轎跑產(chǎn)品，凱迪拉克CTScoupe經(jīng)過(guò)了全新的設(shè)計(jì)，只是在外觀和內(nèi)飾部分為了保留家族特征，與轎車(chē)版本有所相同。值得一提的是隱藏式B柱設(shè)計(jì)，中置雙排氣管以及更加低矮的車(chē)身，使其運(yùn)動(dòng)特質(zhì)表露無(wú)疑。全新凱迪拉克CTScoupe車(chē)身更低更運(yùn)動(dòng)，相比標(biāo)準(zhǔn)版CTS，新車(chē)型車(chē)身降低51mm，整車(chē)長(zhǎng)度相比標(biāo)準(zhǔn)版也短了51mm。

海外版2010款凱迪拉克CTScoupe

海外版2010款凱迪拉克CTScoupe

　　動(dòng)力部分，根據(jù)環(huán)保目錄中的申報(bào)資料顯示，CTScoupe上市時(shí)將搭載型號(hào)分別為L(zhǎng)FX和LLT的兩款3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。而海外版車(chē)型是將CTS上的3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)移植到CTScoupe上，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率304hp。配合Hydra-Matic6L50六檔自動(dòng)變速器，可以使其達(dá)到領(lǐng)先的燃油消耗水平，廠方公布的數(shù)據(jù)為17mpg(城市)和26mpg(高速)油耗表現(xiàn)，而搭配標(biāo)配的Aisin六檔手動(dòng)變速器將帶來(lái)17/25mph的油耗。

海外版2010款凱迪拉克CTScoupe

海外版2010款凱迪拉克CTScoupe

　　懸掛方面凱迪拉克CTScoupe采用的是長(zhǎng)短臂的前懸系統(tǒng)和后多連桿懸掛，將提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種選擇。性能版車(chē)型還會(huì)由原來(lái)的18寸輪轂升級(jí)為19寸。

海外版2010款凱迪拉克CTScoupe

海外版2010款凱迪拉克CTScoupe

　　上海通用相關(guān)人士表示，CTScoupe是凱迪拉克目前為止唯一一款已經(jīng)確定在今年入華的進(jìn)口車(chē)型，以延長(zhǎng)凱迪拉克車(chē)型的產(chǎn)品線。該車(chē)去年已經(jīng)在美國(guó)本土市場(chǎng)上市，其售價(jià)為38990美元起。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：即將引入的這款CTScoupe看起來(lái)著實(shí)威猛，未來(lái)引入后凱迪拉克CTScoupe的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是奧迪A5、奔馳E-coupe、英菲尼迪G37等車(chē)型。