近日,凱迪拉克CTSCoupe現身上海港海通碼頭,標志著這款新車將在4月的上海車展 上現身并正式在國內發布。據悉,凱迪拉克CTSCoupe是上海通用凱迪拉克旗下今年唯一一款確定引入的車型,據之前公布的環保目錄透露,凱迪拉克CTSCoupe將搭載兩款3.6L發動機,新車目前已經通過環保部門的檢測。

凱迪拉克CTSCoupe運抵上海
作為一款轎跑產品,凱迪拉克CTScoupe經過了全新的設計,只是在外觀和內飾部分為了保留家族特征,與轎車版本有所相同。值得一提的是隱藏式B柱設計,中置雙排氣管以及更加低矮的車身,使其運動特質表露無疑。全新凱迪拉克CTScoupe車身更低更運動,相比標準版CTS,新車型車身降低51mm,整車長度相比標準版也短了51mm。

海外版2010款凱迪拉克CTScoupe

海外版2010款凱迪拉克CTScoupe
動力部分,根據環保目錄中的申報資料顯示,CTScoupe上市時將搭載型號分別為LFX和LLT的兩款3.6L發動機。而海外版車型是將CTS上的3.6L V6發動機移植到CTScoupe上,這臺發動機的最大功率304hp。配合Hydra-Matic6L50六檔自動變速器,可以使其達到領先的燃油消耗水平,廠方公布的數據為17mpg(城市)和26mpg(高速)油耗表現,而搭配標配的Aisin六檔手動變速器將帶來17/25mph的油耗。

海外版2010款凱迪拉克CTScoupe

海外版2010款凱迪拉克CTScoupe
懸掛方面凱迪拉克CTScoupe采用的是長短臂的前懸系統和后多連桿懸掛,將提供后驅和四驅兩種選擇。性能版車型還會由原來的18寸輪轂升級為19寸。

海外版2010款凱迪拉克CTScoupe

海外版2010款凱迪拉克CTScoupe
上海通用相關人士表示,CTScoupe是凱迪拉克目前為止唯一一款已經確定在今年入華的進口車型,以延長凱迪拉克車型的產品線。該車去年已經在美國本土市場上市,其售價為38990美元起。
編輯點評:即將引入的這款CTScoupe看起來著實威猛,未來引入后凱迪拉克CTScoupe的主要競爭對手將是奧迪A5、奔馳E-coupe、英菲尼迪G37等車型。