相同點不多 美日中級車英朗GT思域?qū)Ρ?/h1>
http://www.simfy.cn2011年12月03日06:00新浪河南 字號：大 中 小
全新一代的思域在時隔5年后終于亮相了，破天荒的軸距縮短和概念化的內(nèi)飾設(shè)計在中級車市場掀起一股關(guān)注運動轎車的潮流，無論是起步的1.8L排量，還是13.18萬-18.58萬的指導(dǎo)價，本田九代思域繼續(xù)扮演著中級車市場高端產(chǎn)品的角色，與別克英朗GT、大眾速騰等以操控見長的高端中級車針尖麥芒。今天就將第九代思域PK中級車高端代表英朗GT，看一看日系與美系車企的高端中級車誰更物有所值。
造型與空間
造型是別克英朗GT的強(qiáng)項，厚重的車頭與別克家族化的直瀑式格柵讓英朗GT獲得了“小君越”的美稱，在中級車市場外形豪華指數(shù)上堪稱頭牌，同時尾燈鍍鉻飾條、鯊魚鰭天線、17寸鋁合金輪圈等都是同級市場的“頂級”配置；英朗GT內(nèi)飾方面線條流暢，中控臺按鈕較多，帶來十足的科技感，配合同級最大的2685mm軸距，乘坐舒適性可圈可點。
與英朗GT的開闊舒適不同，九代思域較前作更重視個性與操控，在沿襲了8代車型的流線造型設(shè)計之外，以對進(jìn)氣格柵、側(cè)身腰線以及車尾造型的局部改動為主，缺乏一定的視覺沖擊力；而內(nèi)飾方面九代思域繼續(xù)堅持不對稱的設(shè)計風(fēng)格，將重心全部移向駕駛者，設(shè)計感十足，而作為同級唯一縮短軸距的換代車型，依靠坐墊、飾板的重新設(shè)計，九代思域僅2670mm的軸距在空間表現(xiàn)方面卻做到了不輸前作。
結(jié)論：外觀造型仁者見仁，智者見智，英朗GT和九代思域無疑都是中級車市場上優(yōu)秀造型的代表，如果你喜歡帶出一點身份和成就，英朗GT也許更適合你；但如果你希望帶出隨和與輕松的生活態(tài)度，相信九代思域是不錯的選擇。
