新浪用車解析車輛定速巡航使用方法
杭州豐田杰路馳定速巡航事件在網絡上沸沸揚揚，一些了解和不了解定速巡航功能的車主都開始紛紛關注這項功能，隨著越來越多的車輛安裝了定速巡航功能，定速巡航的使用率也越來越高。你會正確的使用定速巡航嘛？使用定速巡航駕駛車輛需要注意哪些方面呢，下面我們就以兩種常見的定速巡航操作方式來告訴你，定速巡航應該怎么用。
如今的定速巡航顯然被列為中高檔配置出現在越來越多的私家車中，其作用是：按司機要求的速度合開關之后，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。采用了這種裝置，當在高速公路上長時間行車后，司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化。
大多數的定速巡航都為電子式定速巡航而在美國這項配置的安裝率已達到60%以上，目前國內市面上使用的大多數的定速巡航都為電子式定速巡航，這些車的定速巡航位置，無一例外的都集中在方向盤或者撥桿上，且以按鈕形式存在。這種巡航系統不適合在車輛較多的道路使用，因為定速巡航系統具有自動保護裝置。車速自然降為40km/h以下、踩下制動踏板、拉手剎、踩下離合器、手動換擋等操作都將自動退出巡航系統。擁堵的道路上反復啟動退出自動巡航系統，會造成很多麻煩和油耗增加。
當然還有一種比較先進的巡航系統，造價更加昂貴，它是在早已存在的巡航控制技術的基礎上發展而來的，并且可以適應在城市中行駛時頻繁的停車和起步情況。
榮威950的定速巡航系統首先我們以榮威950的定速巡航系統為例，定速巡航按鈕位于多功能方向盤的左邊，我們可以清楚的看到定速巡航的圓形標志，上面集合了定速巡航的速度設定，速度調節，巡航取消以及恢復功能，使用起來還是非常簡單的。
定速巡航的開啟
未設定速度時，巡航指示燈為白色摁下多功能方向盤的A位置，在儀表盤上就會出現白色的定速巡航標志，這代表定速巡航功能已經啟動，但是速度并未設定，如果想要使用定速巡航功能，我們必須要將車速提升至40Km/H以上，這時候我們向下撥動SET鍵(B位置)這時候定速巡航就被設定好了。
定速巡航的設定這時候儀表盤上白色的定速巡航標志會變成綠色，這代表巡航的速度已經設定，車輛將按照設定的速度進行行駛，但是如果在路況不佳的路面這樣的設置并不理想，如果速度一旦低于40Km/H，定速巡航會自動取消。
屏幕顯示巡航速度設置好定速巡航之后，儀表盤上還顯示除了當前巡航的速度，我們巡航的速度是49Km/H，如果這時候想增加或者降低巡航速度，只需要撥動“+”、“-”按鍵，(C和D位置)，一直往上摁住“+”按鍵，速度會提升的非常快。
設置巡航的速度與取消巡航短暫的踩油門過程中車速會得到提升，等到油門松開后車輛會恢復之前的巡航速度，這時候的定速巡航并不會取消。但加速后，車速超過巡航車速10公里/小時以上，并以此車速持續行駛5分鐘以上，巡航便會自動取消，這時必需重新設定巡航車速。
定速巡航的恢復如果因為暫時的原因取消了定速巡航，我們想恢復到之前的巡航狀態，不用重新再設置一遍，只需要摁一下RES按鍵(D位置)，同時該系統有低速自動消除功能，當車速低于40公里/小時以下(有的車是低于30公里/小時)，定速設置會自動消失并不能再恢復。
當然如果你設置的巡航速度過高，而當前速度過低(>40Km/H)，此時車輛會迅速加速，如果你不是很想體驗瞬間失控感，還是建議將車速提升到定速巡航的車速附近時再恢復巡航。
這次我們還使用了東風悅達起亞K3這款車上的定速巡航，它同樣也屬于電子式定速巡航，使用的方法和榮威950稍微有些不同，但是基本步驟還是大同小異的。
K3定速巡航系統的開啟東風悅達起亞K3的定速巡航位于多功能方向盤的右側，摁下CRUISE按鍵(A位置)，定速巡航開始啟動，這時我們要注意當不使用巡航控制時，使定速巡航保持開啟狀態是非常危險的，因為巡航控制可以會被意外地激活。這可能會導致失去對汽車的控制。
K3定速巡航系統的指示燈當定速巡航被開啟時，我們可以看見儀表盤上出現了綠色的CRUISE英文標識，這時候我們同樣需要使車輛加速到40Km/H以上，達到目標速度之后我們摁下SET按鍵(B位置)，這時候屏幕上會出現綠色的SET英文，表示巡航速度被設定，如果想調節巡航速度，我們可以使用“+”、“-”來增加和減少巡航設定的速度。
K3定速巡航系統的設定
K3定速巡航系統的設定和取消
