肯定有你想要的 三款熱門中型車導(dǎo)購

　　其實(shí)近兩年國內(nèi)的中型車市場(chǎng)已經(jīng)不再像之前是日系和德系的天下了，隨著別克新君威、雪鐵龍C5、起亞K5等一系列其他國家品牌車型的崛起，似乎國內(nèi)的中型車市場(chǎng)已經(jīng)呈現(xiàn)出了另外的一種感覺，百家爭(zhēng)鳴的新一輪競(jìng)爭(zhēng)也隨之打響，而如果再算上馬上就要上市的全新現(xiàn)代第八代索納塔，一個(gè)新的主流中型車陣營似乎就要發(fā)起一輪對(duì)于傳統(tǒng)日系和德系車型的全新挑戰(zhàn)了，而我們今天為大家推薦的也就是上述的這四款車型。

官方價(jià)格:15.98-24.98萬元  經(jīng)銷商報(bào)價(jià):15.98-24.98萬元	東風(fēng)悅達(dá)起亞K5
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　　東風(fēng)悅達(dá)起亞K5

　　廠家指導(dǎo)價(jià)：15.98-24.98萬元

　　今年NBA全明星賽上格里芬的驚人一扣讓全世界記住這個(gè)白飛人的同時(shí)耶記住了他同時(shí)飛躍的K5，在經(jīng)過了之前大量的宣傳并且已經(jīng)賺足了國人眼球的時(shí)候，起亞K5也終于在國內(nèi)上市了，售價(jià)區(qū)間為15.98-24.98萬元。這個(gè)價(jià)位與之前我們預(yù)計(jì)的價(jià)格區(qū)間差別并不算大，而且作為起亞家族最新的一款產(chǎn)品，起亞K5無疑也承載著起亞更多的期待，而對(duì)于我們的消費(fèi)者而言，能多一款選擇其實(shí)也是一件好事。

　　外觀方面，在經(jīng)過了全新設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)脫胎換骨后的設(shè)計(jì)之后，起亞K5全新的設(shè)計(jì)線條和設(shè)計(jì)理念呈現(xiàn)在了我們的面前，圓潤的車頂曲線和上揚(yáng)的腰線在整車的尾部融為一體，而且起亞K5白色的車身與黑色的全景天窗所營造出來的強(qiáng)烈反差視覺感也體現(xiàn)出了整車非常強(qiáng)大的質(zhì)感。而造型張揚(yáng)的前臉設(shè)計(jì)與LED燈組所組成的前臉也讓人印象深刻，此外高配車型的18寸輪轂也能彰顯更多的運(yùn)動(dòng)感。起亞K5的車尾造型也十分凌厲，不論是車尾部的整體線條設(shè)計(jì)還是尾燈的設(shè)計(jì)都體現(xiàn)著整車運(yùn)動(dòng)感十足的特征。

　　內(nèi)飾方面，起亞K5的設(shè)計(jì)科技感很強(qiáng)，而且整體內(nèi)飾的做工也非常值得稱道，K5所獨(dú)有的向駕駛側(cè)傾斜的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也與某德系品牌的設(shè)計(jì)思路十分相似。K5整車的中控面板將一些功能區(qū)巧妙地融合在一起，比如空調(diào)出風(fēng)口、儀表盤、多媒體控制區(qū)、空調(diào)控制區(qū)等等，給人的感覺非常上檔次。此外，K5的整車配置在同級(jí)別車型中也算是比較高的，例如藍(lán)牙電話、多功能方向盤、雙區(qū)空調(diào)、外接音頻AUX接口、定速巡航、無鑰匙啟動(dòng)等等都能在K5身上看到，而且高配車型還配備了諸如GPS導(dǎo)航、座椅通風(fēng)和加熱、全景天窗等等功能。

　　空間方面，K5的整車尺寸4845*1830*1460mm與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比還算不錯(cuò)，而且2795mm的軸距也能很大程度的保證整車的車內(nèi)乘坐空間，而且座椅材質(zhì)上乘的車內(nèi)乘坐感受也讓不論是前排還是后排的乘客都感覺非常不錯(cuò)。

　　動(dòng)力方面，起亞K5在動(dòng)力方面算是比較傳統(tǒng)的選擇了，2.0L和2.4L DVVT直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱的組合此前已經(jīng)在現(xiàn)代的ix35上面出現(xiàn)過，所以對(duì)我們來說也談不上陌生，雖然自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力爆發(fā)方面不如德系慣用的渦輪增壓那么強(qiáng)勢(shì)，但整車發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配還是非常具有性價(jià)比的，而且整車的燃油經(jīng)濟(jì)性還很不錯(cuò)。