上市時(shí)間:3月12日
價(jià)格:8.98-12.98萬元
2011款飛度的變化與海外車型一樣,主要體現(xiàn)在一些細(xì)節(jié)處。大尺寸的鍍鉻T型“中網(wǎng)”造型、尾部的鍍鉻裝飾,都是討好國內(nèi)消費(fèi)者的設(shè)計(jì)。前杠等細(xì)節(jié)處,也增加了一些運(yùn)動(dòng)化元素。不過,尾燈的變化感覺像是為了變化而變化,僅僅色彩搭配有所不同,而且看起來還不如老款時(shí)尚。
| 官方價(jià)格:8.98-12.98萬元 經(jīng)銷商報(bào)價(jià):7.48-13.08萬元 | 飛度 |
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| 配置 | 資訊 | 報(bào)價(jià) | 圖庫 | 口碑 | 論壇 | 圖解 | 經(jīng)銷商地圖 | 廣汽本田 |
配置方面,2011款飛度一個(gè)最大的亮點(diǎn)就是在A0級小車中率先引入了“全景玻璃車頂”,不過此項(xiàng)配置進(jìn)歸屬于頂配車型,因此它并不會在配置上為整個(gè)飛度車系帶來太多提升。其他版本的2011款飛度,配置和價(jià)格均與老款相同,沒有給消費(fèi)者帶來太多驚喜。
| 官方價(jià)格:8.98-12.98萬元 經(jīng)銷商報(bào)價(jià):7.48-13.08萬元 | 飛度 |
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飛度的特色是小尺寸大空間,這是本田MM理念帶來的好處,它以3.9米的車身長度,即可獲得接近A級車的乘坐空間和行李艙空間,并且內(nèi)部空間變化方式很多,可以算是實(shí)用性最強(qiáng)的A0級車型。另外,飛度搭載的1.3L和1.5L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)也很不錯(cuò),功率分別達(dá)到73千瓦和88千瓦,搭配的5AT變速器在同級車中也是屬于比較領(lǐng)先的。
飛度憑借這些特色,曾一度是國內(nèi)A0級小車中的熱點(diǎn)車型。不過新一代飛度推出以后,維持了較高的市場價(jià)格,目前已成為國內(nèi)價(jià)格最高的A0級車型。這與廣汽本田的戰(zhàn)略有關(guān),廠家將更多的精力放在了與其同平臺的鋒范身上。因此,選擇飛度,不能太在乎性價(jià)比,更適合那些對其小尺寸大空間情有獨(dú)鐘的人士。