上市時(shí)間:3月9日
價(jià)格:7.38-8.48萬(wàn)元
愛(ài)麗舍也算是車壇常青樹(shù)了。尤其是2008年經(jīng)歷了一次大幅度改款并調(diào)整價(jià)格定位以后,受到了市場(chǎng)不錯(cuò)的認(rèn)可度,銷量比老款愛(ài)麗舍有了顯著提升。
| 官方價(jià)格:7.38-8.48萬(wàn)元 經(jīng)銷商報(bào)價(jià):5.18-9.18萬(wàn)元 | 愛(ài)麗舍 |
|---|---|
| 配置 | 資訊 | 報(bào)價(jià) | 圖庫(kù) | 口碑 | 論壇 | 圖解 | 經(jīng)銷商地圖 | 神龍汽車 |
2011款愛(ài)麗舍的變化不大,與老款的區(qū)別同樣體現(xiàn)在一些細(xì)節(jié)處。例如采用了熏黑式的大燈、新造型的輪轂等等。車內(nèi),則通過(guò)細(xì)節(jié)的調(diào)整來(lái)增加運(yùn)動(dòng)感。例如儀表變成了白底紅色背光,內(nèi)飾的色彩搭配也更明快,中控臺(tái)上還增加了仿碳纖維的裝飾。與此同時(shí),東風(fēng)雪鐵龍也將更多世嘉的設(shè)計(jì)元素移植到了2011款愛(ài)麗舍上。例如主機(jī)、空調(diào)旋鈕的造型,都與世嘉如出一轍。
| 官方價(jià)格:7.38-8.48萬(wàn)元 經(jīng)銷商報(bào)價(jià):5.18-9.18萬(wàn)元 | 愛(ài)麗舍 |
|---|---|
| 配置 | 資訊 | 報(bào)價(jià) | 圖庫(kù) | 口碑 | 論壇 | 圖解 | 經(jīng)銷商地圖 | 神龍汽車 |
配置上,2011款愛(ài)麗舍也有一定幅度的調(diào)整。例如低配車款的鋼輪轂升級(jí)為了現(xiàn)在的鋁合金輪轂,高配車型增加了駕駛座安全帶未系提醒、電加熱后視鏡等等,主機(jī)的功能更多,音響喇叭也有4個(gè)升級(jí)為6個(gè)。
| 官方價(jià)格:7.38-8.48萬(wàn)元 經(jīng)銷商報(bào)價(jià):5.18-9.18萬(wàn)元 | 愛(ài)麗舍 |
|---|---|
| 配置 | 資訊 | 報(bào)價(jià) | 圖庫(kù) | 口碑 | 論壇 | 圖解 | 經(jīng)銷商地圖 | 神龍汽車 |
經(jīng)過(guò)改款升級(jí)后的愛(ài)麗舍維持原有價(jià)格不變,起價(jià)仍然是7.38萬(wàn)元。相比同價(jià)位的自主車,愛(ài)麗舍的合資背景還是值得考慮的,而相比同價(jià)位的合資車,愛(ài)麗舍雖然也屬于“老三樣”,但它無(wú)論是平臺(tái)技術(shù)還是動(dòng)力技術(shù),比其他老三樣對(duì)手還是要強(qiáng)的,算是7萬(wàn)元三廂合資車中不錯(cuò)的選擇。