上海車展即將于本月19日正式拉開序幕,21日迎來(lái)專業(yè)觀眾日的第一天,等待我們的是全館多達(dá)1100多輛的展車,其中全球首發(fā)車就高達(dá)75款之多。面對(duì)如此眾多的車型選擇,對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),滿眼的豪車美女只能過過眼癮,更加實(shí)際的事情還是去看看價(jià)位在20萬(wàn)以內(nèi)的,能夠滿足工薪階層消費(fèi)需求的普通家用轎車。下面我們就來(lái)看看十款即將在上海車展中上市的全新家轎。
來(lái)這里看我:E6館
兩廂馬自達(dá)3已經(jīng)以進(jìn)口方式在國(guó)內(nèi)銷售,三廂版車型將采用合資方式在長(zhǎng)安馬自達(dá)投產(chǎn),這款車型預(yù)計(jì)在年底正式上市。
新一代馬自達(dá)3三廂版的車頭造型與兩廂版基本一致,采用了馬自達(dá)品牌最新的大嘴造型并且運(yùn)用了大量流線形線條。新一代車型的車頭看起來(lái)比老款馬自達(dá)3更寬而且更低,運(yùn)動(dòng)感有所增強(qiáng)。新一代三廂馬自達(dá)3的長(zhǎng)、寬、高分別比老款增加了80mm、10mm、5mm,軸距方面并沒有變化。
內(nèi)飾方面三廂版馬自達(dá)3和兩廂版幾乎完全一樣,和老款車型相比造型更加具有立體感和層次感。在保持運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的同時(shí)變得更加時(shí)尚,但是根據(jù)睿翼和兩廂版的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,中控臺(tái)上黑色啞光塑料面板并不耐臟,稍微有些塵土就會(huì)非常顯眼,而且近距離觀看質(zhì)感并不是太好。
操控方面,從海外報(bào)道來(lái)看新Mazda3三廂沿用了國(guó)內(nèi)現(xiàn)款Mazda3前麥弗遜式懸掛系統(tǒng)和后多連桿式懸架系統(tǒng),國(guó)產(chǎn)現(xiàn)款Mazda3能換得緊湊型車“彎道王”的美譽(yù),這套懸掛系統(tǒng)可謂功不可沒。而更讓我們期待的是新Mazda3三廂又在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化,操控性能在原有的基礎(chǔ)上得到進(jìn)一步提升,從海外媒體及用戶反饋口碑來(lái)看,用半年的時(shí)間還等待這款車的到來(lái)還是相當(dāng)值得的。而在在動(dòng)力方面,海外版本在不同的國(guó)家共計(jì)出現(xiàn)了4種動(dòng)力組合分別是1.5L、1.6L、2.0L、2.5L四種動(dòng)力配備,我們預(yù)測(cè)國(guó)產(chǎn)車型最有可能搭載的是1.6L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)配備,畢竟這兩種動(dòng)力組合是目前緊湊型車型主流配置。
另外值得一提的是現(xiàn)款Mazda3已經(jīng)成功從重慶工廠轉(zhuǎn)產(chǎn)南京工廠,實(shí)現(xiàn)與馬自達(dá)2車型的會(huì)師,即將國(guó)產(chǎn)新Mazda3三廂也將會(huì)在南京工廠投產(chǎn)。而南京工廠的先進(jìn)程度是公認(rèn)的,被譽(yù)為“世界級(jí)工廠”,現(xiàn)款Mazda3三廂轉(zhuǎn)產(chǎn)南京后全球權(quán)威調(diào)查機(jī)構(gòu)J.D.Power評(píng)級(jí)大幅度提升,同級(jí)的28款在售車型中,Mazda3的新車質(zhì)量指數(shù)力壓多款歐系名車,排名位居第五便是最好的說(shuō)明。那么新Mazda3三廂能在南京工廠投產(chǎn),品質(zhì)方面同樣值得我們期待
另外具最新海外信息獲悉,新Mazda3三廂已于本月獲得了美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)辦頒發(fā)的頂級(jí)安全資格(小型車級(jí)別),加上此前在最為嚴(yán)格的歐洲E-NCAP獲得的最高5星碰撞成績(jī),所以即將國(guó)產(chǎn)的新Mazda3三廂在安全方面同樣值得我們期待。