新騏達
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新騏達很可能作為東風(fēng)日產(chǎn)的全球首發(fā)車型在本屆上海車展登場,這本身就是最大的看點,其次就是新車將搭載全新的1.6T發(fā)動機和CVT變速箱,日系車在常規(guī)的家用車里很少使用增壓發(fā)動機,日產(chǎn)這次推出1.6T的騏達也是次全新的嘗試。根據(jù)日產(chǎn)以往的經(jīng)驗,日產(chǎn)在國內(nèi)全球首發(fā)新車并非首次,去年廣州車展 全球首發(fā)的新陽光就是一個例證。全新騏達或許也會使用這樣的模式,在車展首發(fā)之后,很快就會推向市場。
外觀方面,全新騏達設(shè)計更為動感。從我們獲得的諜照圖片來看,新騏達的設(shè)計與日產(chǎn)新陽光有很多相似之處,尤其是前臉的進氣格柵十分相似。車尾部分,新騏達也變得更為圓潤,與日產(chǎn)美人奴SUV的風(fēng)格相近。新騏達的尾部與現(xiàn)款騏達相比風(fēng)格并未發(fā)生大的變化,但尾燈的設(shè)計不像現(xiàn)款那樣修長,同時將牌照的安裝位置放到了后門上,讓整個后保險杠顯得更加簡潔。新騏達的車身尺寸為4295/1760/1523毫米,軸距為2700毫米。相比現(xiàn)款騏達,新騏達的車身長度和寬度上都有不小的增加,軸距更是加長了100毫米。
除了外觀的變化,1.6T渦輪增壓發(fā)動機的引入也是新騏達的最大亮點之一。這款代號為MR16的發(fā)動機,到目前為止僅僅使用在日產(chǎn)Juke上,它的最大功率達到了140kW,最大輸出扭矩達到了240nm。與這款發(fā)動機相匹配的變速箱有兩款,分別為六檔手動變速箱和CVT無極變速箱。
從諜照中還可以看出,新騏達將會有高低配多個版本。高配車型前臉格柵采用了鍍鉻裝飾條,大燈采用了透鏡式,并配置有天窗。低配車型的車燈更為普通,其他設(shè)計也會有一定區(qū)別。除了新騏達成為首發(fā)亮點之外,日產(chǎn)還會在上海車展上帶來一款全新概念車Compact Sport Concept,稱為全新日產(chǎn)緊湊運動型概念車。