偏執(zhí)各有不同 品評B級新車中的偏執(zhí)狂(3)
http://www.simfy.cn2011年10月13日06:00新浪汽車 字號：大 中 小
外形偏執(zhí)狂——索納塔
與其說索納塔是國內(nèi)B級車市場的后起之秀，倒不如說第八代索納塔屬于現(xiàn)代B級車的東山再起之作。索納塔進入國內(nèi)市場的時間很早，但真正獲得市場普遍認可，卻是從新上市的第八代索納塔開始。而之所以第八代索納塔能夠獲得成功，根源就在于它在外形設計上的偏執(zhí)。
現(xiàn)代的索納塔車系自1989年推出以來，一直致力于外形設計的突破，車型換代頻率遠高于其他廠商的車型，以至于在短短21年之內(nèi)，就繁衍到了第八代(反觀雪鐵龍C5，其九代車型歷史超過了80年)。頻繁換代的目的，就是為了能在設計上更好的迎合市場。這一點，從歷代索納塔在外型上幾乎沒有太多延續(xù)性就能看得出來。
在歷經(jīng)老款索納塔、索納塔御翔、索納塔領翔等車型之后，現(xiàn)代終于在第八代索納塔上找到了感覺——這種流體雕塑的外形設計，是當前消費者最為喜歡的。如此執(zhí)著于外形的改變，的確可以用“外形偏執(zhí)狂”來形容。而這種偏執(zhí)，也終于讓第八代索納塔獲得了應有的回報。
在瘋狂競爭的年代，只有偏執(zhí)狂才能生存。不管你信不信，格言自然有格言的道理。就如同在激烈競爭的B級車市場中，以上三款車型之所以能夠獲得或必將獲得成功，根源就在于它們的“偏執(zhí)”。雖然它們的優(yōu)勢不僅僅體現(xiàn)在各自偏執(zhí)的方向上，但它們卻以各自的偏執(zhí)，在消費者注重的某個方面表現(xiàn)出顯著超越同級車的領先性。面對紛繁復雜的市場，以及消費者選車時的困擾，這種偏執(zhí)顯現(xiàn)出的特點，讓它們自然而然的脫穎而出，成為最后的成功者。
