經(jīng)濟(jì)高效 2.0＋6AT超值合資中高級(jí)車推薦

　　新浪汽車訊  隨著傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱技術(shù)的不斷發(fā)展，六前速自動(dòng)變速箱已成為中級(jí)車的主流配置，各方面表現(xiàn)都比四前速和五前速變速箱高出一籌，但隨之而來(lái)的是成本的增長(zhǎng)。因此，許多品牌僅為大排量版本提供六前速變速箱，低排量入門版本只有五前速變速箱可用，甚至是四前速自動(dòng)變速箱。

2.0＋6AT超值合資中高級(jí)車推薦

　　前進(jìn)擋數(shù)量的不斷增長(zhǎng)始終伴隨著傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱(通常所說(shuō)的自動(dòng)變速箱還包括序列式自動(dòng)變速箱、雙離合器自動(dòng)變速箱、無(wú)級(jí)變速箱)的發(fā)展史。繼七前速和八前速自動(dòng)變速箱之后，德國(guó)ZF公司在年初發(fā)布了九前速自動(dòng)變速箱。前進(jìn)擋數(shù)量的增加意味著傳動(dòng)系統(tǒng)擁有更強(qiáng)的動(dòng)力調(diào)控能力，在同一車速下提供了更多的擋位選擇，低檔位可以榨取發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出，高檔位則可利用發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下省油、噪音小和振動(dòng)小的特點(diǎn)，而擋位較少的變速箱則沒(méi)有選擇余地。由于兩個(gè)擋位之間的傳動(dòng)比相差較大，容易出現(xiàn)換擋沖擊大，擋位切換過(guò)程不夠順暢等問(wèn)題。

　　具體說(shuō)來(lái)，對(duì)于排量更小動(dòng)力稍弱的中級(jí)車入門動(dòng)力而言，更多擋位的變速箱可以彌補(bǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)在排量和動(dòng)力方面的不足，令發(fā)動(dòng)機(jī)的性能得到更充分的發(fā)揮。由于六前速自動(dòng)變速箱的研發(fā)時(shí)間較晚，從而擁有更先進(jìn)的電控系統(tǒng)，更完善的控制程序，在舒適性、操控性和經(jīng)濟(jì)性方面都更加優(yōu)勝。我們今天便為大家推薦五款配有六前速自動(dòng)變速箱的2.0升合資中級(jí)車，價(jià)格都在20萬(wàn)以內(nèi)。對(duì)動(dòng)力和配置沒(méi)有太高要求，注重性價(jià)比、舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性的中級(jí)車買家應(yīng)該可以從中找到滿意的選擇。

　　雪鐵龍C5 2.0 6AT

　　自動(dòng)尊享型 18.99萬(wàn)

市場(chǎng)價(jià) | 配置 | 圖庫(kù) | 售后 | 口碑 |經(jīng)銷商 |論壇

東風(fēng)雪鐵龍C5 指導(dǎo)價(jià)：17.69-29.89

　　雪鐵龍C5在上市初期為2.0發(fā)動(dòng)機(jī)提供四前速自動(dòng)變速箱，由于在換擋舒適性和響應(yīng)速度等方面表現(xiàn)欠佳而受到批評(píng)。雪鐵龍日前借2012款推出之機(jī)，為2.0車型換上Tiptronic六前速自動(dòng)變速箱，并對(duì)外形進(jìn)行重新修飾，豐富了配置清單，售價(jià)僅比老款的2.0自動(dòng)舒適型高出3000元，性價(jià)比獲得大幅提升。

　　這臺(tái)2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)仍保持原樣，在世嘉、凱旋、307、308、408和508中都得到廣泛應(yīng)用。147 ps和200 Nm的峰值輸出推動(dòng)1580千克的車身當(dāng)不上得心應(yīng)手，但也能夠滿足日常所需，CVVT可變氣門正時(shí)技術(shù)令其動(dòng)力輸出曲線更趨理想。最大的優(yōu)勢(shì)是保養(yǎng)間隔里程長(zhǎng)，成熟可靠，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低廉。與其相配的這臺(tái)六前速手自一體自動(dòng)變速箱仍然使用了保時(shí)捷Tiptronic技術(shù)，在檔位切換的平順度、對(duì)油門剎車的響應(yīng)速度、以及智能化方面相比老款的四前速自動(dòng)變速箱高出一籌。除了舒適性和操控性的提升，在巡航狀態(tài)下變速箱能夠通過(guò)合適的擋位有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，從而控制油耗。

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東風(fēng)雪鐵龍C5 指導(dǎo)價(jià)：17.69-29.89

　　雪鐵龍C5已在國(guó)內(nèi)上市兩年多時(shí)間，大家對(duì)其外形設(shè)計(jì)已經(jīng)比較熟悉。車頭仍然保持強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感，車側(cè)腰線大氣而富有張力，車尾流暢而簡(jiǎn)潔。新車外形方面的變化主要是在前后保險(xiǎn)杠、車身側(cè)面防擦條和車門拉手上增添了鍍鉻裝飾條，令整車看上去更具質(zhì)感和豪華感。內(nèi)飾的變動(dòng)將淺色中控臺(tái)按鍵顏色改為更易讀取的深色，并增添了真皮座椅。

　　雪鐵龍為2011款C5全系車型添加了車內(nèi)電動(dòng)開(kāi)啟油箱蓋功能。2.0自動(dòng)尊享型的配置清單在老款的2.0自動(dòng)舒適型的基礎(chǔ)上增添了真皮座椅、自動(dòng)感應(yīng)式前大燈、自動(dòng)雨刷、前排分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前排側(cè)安全氣囊、前排電動(dòng)8向調(diào)節(jié)座椅、駕駛座椅腰部支撐調(diào)節(jié)、前排副駕駛座椅高度可調(diào)、藍(lán)牙系統(tǒng)和USB接口，再加上最重要的六前速自動(dòng)變速箱，而價(jià)格僅上浮3000元，雪鐵龍的確相當(dāng)厚道。