2012年值得期待的上市SUV展望 華晨寶馬X1
http://www.simfy.cn2012年01月27日06:00新浪汽車 字號：大 中 小
華晨寶馬X1
期待理由：2.0T+8AT的先進動力組合，售價也會降低
預(yù)計上市時間：2012年一季度
預(yù)計上市價格：34萬元起
2011廣州車展的寶馬汽車展臺已經(jīng)出現(xiàn)了國產(chǎn)X1的樣車，很多人只是對X1尾部“華晨寶馬”字樣有興趣，因為國產(chǎn)就意味著購買門檻的進一步降低，但實際上國產(chǎn)的X1就首先包括了2.0T發(fā)動機的車型，與其他寶馬2.0T車型一樣，國產(chǎn)X1也會設(shè)置低增壓的xDrive20i(車展上展出的便是20i)和高增壓的xDrive28i。
據(jù)悉，國產(chǎn)寶馬X1將首推四款新車型，分別為sDrive18i(兩驅(qū))、sDrive20i(兩驅(qū))、xDrive20i(四驅(qū))以及xDrive28i(四驅(qū))四款。除了X1 xDrive28i新增了前排座椅加熱，配置略有提升外，其余型號的選裝項目基本沒有變化。
預(yù)計在售價方面國產(chǎn)X1將會有所降低，例如X1 sDrive18i將下調(diào)到34-35萬元區(qū)間；新增的兩驅(qū)X1 sDrive20i，起價將大幅降低到42-43萬元，四驅(qū)的X1 xDrive20i價格維持在45萬元上下，而高端的X1 xDrive28i，價位變動不大，僅會小幅下調(diào)到54-55萬元左右。
此外根據(jù)之前曝光的消息，與原裝進口型號相比，除了尾部標(biāo)識和輪轂造型，國產(chǎn)寶馬X1的外觀內(nèi)飾基本沒有差異。國產(chǎn)化率較低，關(guān)鍵部件幾乎全部采用進口配套形式，在華晨寶馬組裝生產(chǎn)。
入門型號仍為寶馬X1 sDrive18i，采用2.0升自然吸氣發(fā)動機，配合6速手自一體變速器，前置后驅(qū)。額定功率110千瓦，最大扭矩200牛米，發(fā)動機型號、外圍部件和主要性能指標(biāo)，與2010款進口寶馬X1 sDrive18i完全相同。
2010款寶馬X1 xDrive25i停產(chǎn)，被2012款寶馬X1 xDrive20i取代。除了這種高端的前置四驅(qū)型號，還會新增一種低配的，前置后驅(qū)2012款寶馬X1 sDrive20i車型。20i的發(fā)動機，都升級到最新的N20系列，即N20B20A型2.0升渦輪增壓發(fā)動機，變速器也相應(yīng)改進為8速手自一體變速器。額定功率提升到135千瓦，最大扭矩為270牛米。
高端的寶馬X1 xDrive28i，雖然型號沒有變化，但與X1 xDrive20i一樣，都用2.0T渦輪增壓發(fā)動機和8速手自一體變速器，取代了老款的直列6缸自然吸氣發(fā)動機與6速手自一體變速器。驅(qū)動形式不變，仍為前置四驅(qū)。雖然發(fā)動機型號也升級到了N20B20A，但性能指標(biāo)明顯高于X1 xDrive20i，額定功率高達180千瓦，最大扭矩350牛米。
