15萬元的預算 4款高性價比合資中型車導購之蒙迪歐致勝

　　15萬元的預算，在幾年前還只能買到一款緊湊級別的合資車型，甚至是一些配置相對高些的小型車。汽車進入家庭的高速發展，需求的上升，大批量生產也攤薄了成本，越來越多的中型車售價下探到15萬元價格區間，并且無論是造型配置，還是功能動力方面，都有不錯的表現，素質絕對是目前主流車型的水平。

　　長安福特蒙迪歐-致勝

　　推薦車型 2.0舒適型

　　長安福特蒙迪歐-致勝在過去一年完成了動力系統的更新升級，GTDi發動機的性能和效率得到極大的提升，相應的新品價格也有所提高，但老款動力車型并未因此而退出，而是以更加平易近人的價格繼續銷售。

　　蒙迪歐-致勝 2.0舒適型在外觀方面也做了重新的修飾，更為立體的發動機艙蓋，營造出更漂亮的輪廓。霧燈上方的網格槽設計在高配車型上是LED日間行車燈。相應的尾燈也做了細微的修改，讓整車看上去更加時尚。

　　進入車內，致勝采用了全新的內飾布局與顏色搭配，使內部整體性更強，圓形出風口設計打破了中型車慣有的沉悶感。相比新動力(310328,基金吧)(310328,基金吧)版本車型上的木紋飾板，中控臺、方向盤和儀表上的銀色飾板更能體現年輕動感。由于是致勝入門級車型，2.0舒適型使用手動空調。

　　空間是蒙迪歐-致勝的一個強項，2850mm的軸距給它帶來了寬敞的車內使用空間，對于身高180cm左右的乘客而言，其車內空間完全沒有壓抑的感覺，這對于一般購買中型車的消費者而言是考慮的一大重點。另外除了前雙安全氣囊外，致勝2.0舒適型還配備的側氣囊，在此價位車型中相當厚道。

　　換裝新動力的致勝，表現確實不錯，但老款的2.0發動機，最大功率107kW，最大扭矩184Nm，滿足日常使用還是夠用的，對于追求性價比的用戶還是不錯的。但僅匹配的5擋手動變速器，顯然不是和新手和女性駕駛者。在保養方面，蒙迪歐-致勝享受廠家提供的三年10萬公里的整車質保期。

　　總結：新蒙迪歐-致勝并未完全淘汰老款動了系統，而是降低售價擴大蒙迪歐-致勝的消費群體，畢竟作為一款兼顧商務與家用的中型車，強勁動力不是唯一賣點，蒙迪歐-致勝寬裕的乘坐空間以及豐富的配置同樣值得夸贊。