帝豪EC7的車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到4635mm,看起來(lái)比較修長(zhǎng),軸距也達(dá)到了2650mm,在緊湊型車(chē)?yán)飳儆谥猩系人健?shí)際車(chē)內(nèi)腿部空間也比較令人滿(mǎn)意,175cm的編輯在前排調(diào)整合適后坐人后排,腿部還有一拳半的空間。
帝豪EC7搭載自主研發(fā)的1.8L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率:139馬力,最大扭矩:172牛米,按理說(shuō)驅(qū)動(dòng)1280kg應(yīng)該比較輕松,不過(guò)實(shí)測(cè)的0-100km加速時(shí)間為11.5秒,并不理想。它的剎車(chē)成績(jī)很出色,在100-0km的制動(dòng)力測(cè)試中,帝豪的成績(jī)?yōu)?0.4米,屬于優(yōu)秀的范圍。油耗方面我們實(shí)測(cè)的成績(jī)?yōu)?.5L/百公里,對(duì)于1.8L車(chē)型算是比較省油了。
帝豪EC7的配置非常豐富,而且起步頗高,自動(dòng)空調(diào)、四門(mén)車(chē)窗一鍵升降、大燈高度調(diào)節(jié)等配置都為全系標(biāo)配,而在EC7的高配車(chē)型中,更是出現(xiàn)了側(cè)向和頭部安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)等非常高級(jí)的安全裝備。
● 車(chē)型總結(jié):
帝豪EC7在外形、做工和配置上都接近或達(dá)到了合資車(chē)的水平,10萬(wàn)元的車(chē)能夠全系標(biāo)配后視鏡電加熱功能實(shí)屬不易,證明帝豪非常重視雨天行車(chē)的安全。不過(guò)它紅黑格的帝豪車(chē)標(biāo)還沒(méi)有完全被大家接受,現(xiàn)在吉利已經(jīng)收購(gòu)了沃爾沃,希望帝豪能通過(guò)技術(shù)轉(zhuǎn)移或品牌嫁接等方式提升自己的產(chǎn)品形象。