少花錢也能圓越野夢 15萬以內(nèi)SUV車型推薦(3)

　　長城 哈弗H5

　　價(jià)格區(qū)間：8.98萬-15.88萬

　　可選驅(qū)動(dòng)類型：后驅(qū)、全時(shí)四驅(qū)

　　懸掛類型：前雙橫臂式扭桿彈簧獨(dú)立式 后五連桿式螺旋彈簧非獨(dú)立式

官方價(jià)格：暫無報(bào)價(jià)  經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)	哈弗H5智尊版
配置 | 資訊 | 圖庫 | 口碑 | 論壇 | 圖解 | 經(jīng)銷商地圖	長城汽車

　　哈弗H5與哈弗H3相比，最大的外觀變化還是體現(xiàn)在前臉上面，盡管H3的外觀已經(jīng)很受歡迎，但是上市以來并沒有大的變化，這難免有些審美疲勞，因此長城也給哈弗H5換上全新的前臉和燈具，與哈弗H3相比，H5的大燈造型更為細(xì)長銳利，非常有立體感，給人耳目一新的感覺。而哈弗H5的側(cè)面和后部則變化不大，只是在一些細(xì)節(jié)上面做了改動(dòng)，這也有助于降低成本，好在哈弗原先的設(shè)計(jì)就比較成功，因此這樣的后半部造型倒也不難接受。

　　和外部重點(diǎn)改動(dòng)前臉類似，哈弗H5歐風(fēng)版的內(nèi)飾也著重在中控上面尋求變化，無論是圓形的空調(diào)出風(fēng)口，還是新的儀表盤，抑或是仿拉絲質(zhì)感的裝飾條，其整體內(nèi)飾風(fēng)格都要比哈弗H3更為年輕化，而中控臺(tái)上音響、空調(diào)的控制按鍵手感也要優(yōu)于H3，雖然與同價(jià)位轎車還有差距，但整體內(nèi)飾的做工還是有不小的進(jìn)步。 

　　哈弗H5的空間基本沒有變化，頂配車型裝備了六向調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅，即使是調(diào)整到最低位置，它的座椅高度也要高于H3，這一方面提升了坐姿和視線高度，但另一方面也減小了頭部空間。而在儲(chǔ)物空間方面，H5也有所改進(jìn)，在前后門板上都增加了杯托，方便了用戶的日常使用。

　　哈弗H5采用了一臺(tái)和哈弗H3一樣的三菱4G69發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100KW，而最大扭矩200NM則出現(xiàn)在2500-3000轉(zhuǎn)的區(qū)間，整體的公路動(dòng)力表現(xiàn)與四驅(qū)車型并沒有太大區(qū)別。

　　永源 UFO-A380

　　價(jià)格區(qū)間：7.88萬-9.38萬

　　可選驅(qū)動(dòng)類型：前驅(qū)

　　懸掛類型：前麥弗遜獨(dú)立式 后多連桿式

官方價(jià)格：8.38-10.08萬元  經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：8.38-10.08萬元	飛碟UFO
配置 | 資訊 | 圖庫 | 口碑 | 論壇 | 圖解 | 經(jīng)銷商地圖	永源飛碟

　　作為永源汽車最重要的車型之一，UFO-A380的外形設(shè)計(jì)借鑒了國際上流行的休閑城市設(shè)計(jì)，而這樣的設(shè)計(jì)一直被車迷奉為經(jīng)典。線條簡潔流暢，富有張力，既不保守也不夸張，圓潤中呈現(xiàn)出陽剛之氣，在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上還擁有了自己的特征。例如通過對(duì)中央隔柵和前保險(xiǎn)杠外形的改變，讓車頭更加有氣勢，同時(shí)采用了帶透鏡的黑底大燈，強(qiáng)調(diào)了車輛的運(yùn)動(dòng)元素。

　　其深色內(nèi)飾更有質(zhì)感，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)體現(xiàn)出設(shè)計(jì)師“為駕乘者考慮”的思想，幾乎所有按鍵都觸手可及，提高了識(shí)別性進(jìn)而提高了安全性。例如，儀表盤把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表放在中央，讓人第一眼就能清楚辨析，時(shí)刻了解發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。中控臺(tái)各面板設(shè)計(jì)也非常時(shí)尚，而且將影音控制面板與空調(diào)面板做了間隔，操作非常方便。

　　雖然A380無法和空客A380媲美尺寸上的大小，但是這并不是說就無法同空客A380媲美內(nèi)部乘坐空間和乘坐的舒適性。真皮運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性很好，身高180cm的乘客可以很舒服地駕駛，頭部完全不會(huì)有壓抑感。以前的三門UFO車型由于軸距的限制，對(duì)后排空間造成了很大的影響，但是五門版的A380卻完全沒有這種問題，后排空間與前排表現(xiàn)一樣的出色，并且后排座椅靠背可以進(jìn)行五段的角度調(diào)整，長途旅行也不會(huì)有勞累的感覺。

　　UFO-A380 1.6L精英型的4G18S發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到74.2kW和95kW，參數(shù)上在同排量車型中并不算搶眼，但配合5速手動(dòng)變速器后，動(dòng)力輸出仍舊顯得夠用。1.6L精英型在燃油經(jīng)濟(jì)性方面還有上佳的表現(xiàn)。在90km/h限定工況下等速行駛，廠家標(biāo)稱百公里油耗為6L，這樣的油耗水平與較省油的1.6緊湊級(jí)轎車已經(jīng)差不多了。