全新寶馬5系
| 官方價(jià)格:48.96-79.16萬元 經(jīng)銷商報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)萬元 | 寶馬5系 |
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| 配置 | 資訊 | 圖庫 | 口碑 | 論壇 | 圖解 | 經(jīng)銷商地圖 | 華晨寶馬 |
新寶馬5系搭載了一臺(tái)3.0升N55直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)300馬力,峰值扭矩為400牛米。放棄了雙渦輪增壓而采用雙渦管單渦輪,寶馬公司給出的解釋是一個(gè)增大的單渦輪相比較小的雙渦輪,能夠提供更快的響應(yīng)時(shí)間,配合寶馬自己的Valvetronic技術(shù),全新的N55單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供無與倫比的運(yùn)動(dòng)體會(huì)。535i在配備了6速手動(dòng)變速箱后百公里加速時(shí)間僅為5.7秒,這樣的成績(jī)?cè)趯汃R5系中已經(jīng)非常驚人。
| 官方價(jià)格:48.96-79.16萬元 經(jīng)銷商報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)萬元 | 寶馬5系 |
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寶馬新5系在提供了完美駕駛感受的同時(shí),也更注重了安全性,配備了一個(gè)鷹眼式攝像機(jī),在變換車道或倒車時(shí)能發(fā)現(xiàn)旁邊的車輛和后面的障礙物。同時(shí)配備了帶有行人檢測(cè)功能的新的第二代夜視系統(tǒng),主動(dòng)巡航控制,甚至還有時(shí)下流行的基于聲納傳感器的自動(dòng)泊車功能。配備了運(yùn)動(dòng)套裝的新5系將更為強(qiáng)大,動(dòng)態(tài)減震控制可以調(diào)整減震器的硬度以適應(yīng)路況和駕駛風(fēng)格,而主動(dòng)式翻滾抑制系統(tǒng)有助于降低車身傾斜度,利用液壓使防傾效果增強(qiáng)。
競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì):新款5系長(zhǎng)軸版的舒適性也得到了確保,因?yàn)樵撥囂峁┝嗽S多可供選配的裝備,這包括四溫區(qū)的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、后座娛樂系統(tǒng)、一個(gè)冷卻箱、后部側(cè)車窗上的電動(dòng)調(diào)節(jié)遮陽簾、一個(gè)融入到副駕駛座椅靠背內(nèi)的折疊式小桌以及其他許多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不具備的獨(dú)特特征。