MINI COOPER D
在柴油化大行其道的歐洲,滿街跑的柴油車已近幾乎不是什么亮點,柴油發(fā)動機以其高效節(jié)能的特性和低轉(zhuǎn)速大扭矩輸出的動力特點的確贏得了不少消費者的青睞。這款MINI COOPER D的“D”代表的正式Diesel柴油發(fā)動機。動力上,MINI COOPER D搭載柴油發(fā)動機,在最大扭矩方面更占優(yōu)勢
標(biāo)致3008混合動力版
在全球倡導(dǎo)低碳節(jié)能的大氛圍下,各家廠商都在推出自己混合動力轎車,以贏得先機,我們曾經(jīng)報道過有關(guān)標(biāo)致Cross車型3008混合動力版的消息。這款車終于在巴黎車展上發(fā)布了。3008車身規(guī)格長寬高擁有4365mm/1837mm/1639mm雖然軸距僅為2613mm,但是由于空間方面進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計,使其內(nèi)飾空間優(yōu)于緊湊型轎車。
動力方面,標(biāo)致3008混合動力版由一臺最大功率163馬力的2.0L柴油發(fā)動機驅(qū)動前輪,而后輪則由一臺37馬力的電動馬達(dá)驅(qū)動。這樣下來的總功率達(dá)到了200馬力,同時柴油發(fā)動機和電動發(fā)動機共有的大扭矩輸出特性使得這款車的最大扭矩達(dá)到了500N·m。
3008混合動力版可以允許駕駛者進(jìn)行模式選擇,包括柴油模式、電動模式、混動模式。這款車將于2011年在歐洲上市,起價24,000歐元(約合人民幣20.6萬)。