speedster的內飾風格依舊延續911經典的設計風格，車內大部分面積都由真皮包裹。車內包括中控臺、車門在內，很多地方都采用了與車身同色設計，內外遙相呼應，更顯示出了限量版的獨特之處。
另外一個可以表明限量身份信息的地方，是手套箱外側的金屬銘牌，上面顯示著該車是所有356臺車中的第幾臺，本次車展亮相的絕對是鼻祖車型，排名為0。speedster的座椅上還配備了與車身同色藍白格裝飾，看起來十分時尚新穎，一方面與車外相呼應，另一方面也有賽車格子旗的寓意。
speedster的方向盤采用三幅式設計，為了顯示限量版的特性，speedster并未使用性能車慣用的紅線縫合。換檔撥片這種配置，在speedster身上出現也是一個必然的結果。
speedster依舊延續911系列經典的五表式儀表盤設計，儀表盤顯示信息也基本與其他車型一致，作為一款跑車，讓駕駛者能夠隨時清除的掌控車輛各項數據信息是必須的，所以，駕駛保時捷speedster同樣可以十分便利自如。
speedster中控臺頂部配備了一個獨立的小型秒表，通過它駕駛者可以計算自己的時速和提速能力等各方面數據，不過這個配置屬于選裝配置，認為沒有必要的朋友可以不選。
speedster中控臺按鍵頗多，不過操作起來并不困難。首先是導航屏區，屏幕周圍的按鍵全部用于控制屏幕顯示信息。接著向下是空調系統，speedster配備了座椅電加熱功能和通風功能。底部則是車輛駕駛模式的切換，speedster同樣配備了保時捷跑車大都配備的賽道模式和運動模式以及普通模式，當然也配備了運動懸掛模式調節按鍵。
