奧迪A3 1.8TFSI
由于上市時間還沒多久,相信大家對它外形的了解也是比較的少。這款車型其實是基于大眾高爾夫打造出的兩廂車型,以2578mm的軸距就能判斷奧迪A3其實源自大眾的緊湊車型PQ35平臺。按照國內同款進口車要比國產車貴一倍的標準來看,其實奧迪A3的性價比還是相當不錯的:高爾夫1.4TFSI頂配售價16萬多,而且還要面臨加價與等待,而多付一倍的價格后你拿到的并不是一輛進口大眾車,而是一輛“小眾”的進口奧迪。除卻品牌價值,還能得到更強的動力與更多先進的配置:如17寸運動輪胎、兩個氣簾、全景天窗、幻燈撥片、氙氣大燈以及自動泊車入位等等。
雖然奧迪A3同樣有著一張兇悍的大嘴,但在細節處理上,前臉給人的感覺已經較A4L保守很多。畢竟在海外購買奧迪A3的用戶多數是家庭使用,車身CROSS風格的造型也說明了這一點。此外,相對奧迪A4L中級車的寬度而言,奧迪A3的緊湊尺寸也使它看起來溫順很多。所以,奧迪A3并不是一輛讓你看起來那么拉風的車型,但卻有著高端品牌少有的隨和親切。
作為高端品牌,奧迪的內飾給人的高級感已蕩然無存,實用簡潔才是A3的主題。全黑內飾會給人帶來壓抑的感覺,而眾多的圓形設計卻能打破這種沉悶。此外,黑色之外的裝飾元素全為金屬質感的細節。而奧迪的運動系列“S-LINE”運動套件的標識也能給人眼前一亮之感。
奧迪A3的最顯著特點是引入了大眾相當得意的動力總成——TFSI渦輪直噴兼分層燃燒發動機與DSG雙離合變速技術。這也使得它能與大眾的激進小鋼炮尚酷有得一拼。目前引進的僅為1.8TFSI車型,這款發動機有著118kw的最大功率,250牛米的最大扭矩能在1500—4200轉爆發;未來的A3還將配備2.0TFSI、1.4TFSI發動機,全面照顧對發動機有不同要求人群的需要。