奇瑞瑞虎1.6T——自主品牌吃螃蟹第一車
指導價格：9.38-10.18萬元
瑞虎與前三款車有很大不同，不僅因為它是一款SUV，更因為它使用的是一款1.6L機械增壓發動機。全新改款給瑞虎疑增加了更多的活力，最為關鍵的是1.6T機械增壓發動機的加入，讓瑞虎擺脫了動力匱乏的尷尬，也讓它成為自主品牌中，第一個吃機械增壓這個“螃蟹”的人。
新瑞虎變化最大的要數前臉，之前寬幅的鍍鉻格柵不見了，取而代之的是，時下主力的“X”型前臉，車標和前保險杠都經過重新的設計，時尚氣息增加了不少，而重新設計的前大燈也使得新瑞虎看上去不再呆板，十分符合年輕人的審美。
新瑞虎不僅僅外觀進行了比較大的變動，內飾同樣如此，曾經看上去灰暗的內飾格調如今對比變得更加鮮明，中控設計變得更加時尚，尤其是方向盤的設計，更讓編輯感受到了一絲時尚感，整體設計相比老瑞虎進步了不少。
新瑞虎的儀表盤也變得更加融入主流，液晶顯示屏明顯較以前大了不少，整體布局雖然算不上時尚或者運動，但清晰易讀是完全可以保證的。總歸是進步了，多少也值得鼓勵。
新瑞虎的這款機械增壓發動機來自于奇瑞最新開發的成果，其核心位置是來自于伊頓羅茨機械增壓器(很多其它大品牌也在用)，它通過想發動機內泵如更多的空氣從而提升發動機的動力輸出。從理論上來講，機械增壓的好處是在發動機低轉速時能提供更大的扭矩，但機械增壓器的使用壽命一直是困擾其發展的致命問題。
編輯點評：9萬多能買臺1.6S的機械增壓的SUV車型，的確是個不小的誘惑，而且瑞虎的空間靈活度也非常的不錯，這對于家庭用戶尤為重要。綜合其它購買條件，新瑞虎的熱賣似乎已經成為板上釘釘的事情，編輯現在唯一擔心的就是機械增壓車型的后期保養費用。
文章總結：文中介紹的四款車排量都是1.6L或以下，都能在保證動力性的基礎上為你省下不菲的車船稅，別小看這多出的幾百塊錢，每年交一次也是筆不小的開支。
