斯巴魯新力獅
指導價:25.48-37.98萬元
亮點:全時四驅水平對置發動機
遺憾:CVT變速箱平順性雖好但激情不夠
新力獅4735mm*1820mm*1505mm 的三圍尺寸比上一代大了一圈,外觀設計上更加中庸,豐田的入主使得斯巴魯產生了良好化學反應,變化除了外觀還有內飾,新力獅內飾更加豪華舒適。不能變的當然是水平對置發動機和全時四驅系統,這個也是斯巴魯的精髓,更是吸引大家的地方。
搭配黑色內飾的新力獅營造出高端運動的感覺,而淺色內飾的搭配會讓新力獅顯得豪華舒適。帶撥片換擋的三幅方向盤會讓你愛不釋手,座椅加熱,定速巡航,分區空調等舒適配置樣樣不缺,安全配置更是新力獅的強項。尺寸增大帶來了空間的實用性,后排空間不再局促。全系標配全時四驅和水平對置發動機,2.0車型和 2.5車型搭載了CVT變速箱,2.0車型還可選擇6擋手動變速箱,提高了駕駛樂趣。2.5GT車型搭載了5AT手自一體變速箱。對于全系力獅而言,搭載CVT變速箱的車型在運動,舒適與油耗上面做到了很好的平衡,要是想體驗真正運動感的話那就要選擇6當手動變速箱的2.0車型,或更為極端的 2.5GT車型,最大功率195千瓦(265馬力),最大扭矩350牛米,0-100公里5.5秒的提速會讓你瘋狂到底。
編輯點評:斯巴魯在主被動安全方面做的很好,豐田的入主并沒有改變斯巴魯對全時四驅和水平對置發動機的執著,而且為其注入全新的基因,新力獅就是這平臺上最好的展示,既延續了品牌的血統,又擁有購買者更喜歡的外觀和內飾。
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