雖然每年夏季是車市傳統(tǒng)的銷售淡季,但SUV市場的競爭卻并未因此而減弱。繼上一個月交出13504輛的出色業(yè)績之后,本田CR-V又在本月交出了1.3萬輛以上的月銷量,繼續(xù)坐穩(wěn)SUV銷量榜冠軍寶座。需要東風本田提防的是,大眾途觀的銷量正在一步步追近,其7月銷量已經(jīng)增長到9800輛,開始威脅到CR-V的冠軍寶座。
本田CR-V
銷量:13016輛
我已經(jīng)數(shù)不清這是本田CR-V第幾次成為SUV市場銷售冠軍了。對于這款加價熱銷三年之久的搶手貨,均衡的表現(xiàn)和良好的口碑,是其長期霸占銷售冠軍寶座的重要因素。在徹底擊敗豐田RAV4之后,它將迎來大眾途觀的挑戰(zhàn)。
與身后的大眾追兵相比,性價比略高是CR-V的一大賣點。除此之外,其更短的提車周期和較少的加價幅度,也讓那些不愿意長時間等待的消費者投身自己的懷抱。VSA系統(tǒng)不是全系車型標配,是CR-V的一個問題,但國內(nèi)消費者對這一非常重要的安全配置并不看重。在大眾途觀平價銷售之前,CR-V將繼續(xù)領跑合資品牌SUV市場。