大眾高爾夫電動車榮膺首屆未來汽車挑戰(zhàn)賽冠軍

　　2010 年11月16日，沃爾夫斯堡 / 倫敦疾馳92公里后，高爾夫電動車最終奪冠！上周末，大眾汽車的概念車高爾夫電動車在首屆未來汽車挑戰(zhàn)賽中力挫 60 多個對手，斬獲冠軍。

　　在這場從布萊頓到倫敦的比賽中，高爾夫電動車一舉摘得兩項(xiàng)桂冠——不僅捧回同級別組冠軍，更榮膺“第一屆未來汽車挑戰(zhàn)賽”總冠軍。獲勝車手來自《What Car?》雜志編輯 Jim Holder 登臺領(lǐng)獎，這位金牌得主在活動結(jié)束時激動地說：“這是一場在實(shí)況路面上進(jìn)行的比賽，而我并不是駕駛‘環(huán)保’車型的專業(yè)選手。由此可見，大眾汽車電動車是多么出色——想到三年后它正式上市時將變得更加完美，就讓人激動不已。”

　　此次比賽中，除了獲勝的高爾夫電動車之外，大眾汽車還有一輛標(biāo)準(zhǔn)版高爾夫和一輛Polo藍(lán)驅(qū)車型參與了角逐。這兩款搭載了渦輪增壓柴油直噴發(fā)動機(jī)(TDI)的車型，同樣取得了優(yōu)異的成績。測試員稱，這兩款車型比市場上現(xiàn)有的一些混合動力車型性能更加出色。不久前剛創(chuàng)造了2010年吉尼斯世界紀(jì)錄的Passat藍(lán)驅(qū)車型，也證明了這一點(diǎn)——這款搭載著1.6 升渦輪增壓柴油直噴發(fā)動機(jī)(77 千瓦 / 105 馬力)的Passat藍(lán)驅(qū)車型，僅用一箱油(77L)就行駛了2,463.91 公里，平均油耗僅為3.13 升/百公里。

　　此次參賽的高爾夫電動車的原型車使用鋰離子電池提供動力。80 公斤的電動機(jī)可輸出 115 馬力的強(qiáng)勁動力，單次充電可行駛 160 公里，從靜止到時速100公里的加速時間僅為 11.8 秒，最高時速可達(dá) 135 公里/小時。

　　今年首次舉行的未來汽車挑戰(zhàn)賽由倫敦皇家汽車俱樂部主辦。本次比賽吸引了眾多汽車制造商的參與，共有60 多輛車參賽，車型包括了電動汽車、混合動力車型、低排放車、輕型商用車和摩托車等。