12月15日，歐洲同步上市，一直倍受關注的福特銳界車型市場售價塵埃落定，新車型共有“精銳型、精銳型天窗版、尊銳型”三款，均為3.5L排量車型，其價格區間為“36.98-42.98萬元”。作為河南省唯一特許經銷商，為了讓一直關注銳界的朋友能夠早日擁享愛車，河南天道已經全面開始銷售！
四驅福特銳界領先于同級車的卓越燃油經濟性、升級的車內致靜感受、強烈的設計感和高品質的選材，以及顛覆傳統駕駛體驗的福特MyFord Touch™車載多媒體互動系統是這款車型值得關注的焦點。另外，帶給喜歡這款車型的朋友更大的驚喜是，其車內聲控技術將支持中文普通話語音控制，這是福特在中國市場首次提供此項服務。
動感外型與人性化內飾全新福特銳界的流線型外形精致悅目，令人印象深刻。新銳界的車頂頗具力量感，大膽的格柵和別具匠心的顎部擾流板，營造出不凡的氣勢。A柱圓滑地融入發動機罩，形成了漂亮的波浪形態，勾勒出雕塑般的美感。車輪貼近車身的四角，令車輛充滿了力量和穩固的感覺。輪罩線條則同時突出了車頭以及標配的18"鋁合金輪轂。
風擋以較大的傾角同車頂融合，流暢的曲線一直延伸到傾斜的后窗。車尾上端的后擾流板彰顯動感。
福特銳界配有能夠盡顯車外景致的的全景天窗(Vista Roof)，它由兩塊玻璃天窗鑲嵌而成，能夠為車內每位乘客帶來充足的自然光，相當舒適。與此相配的包括為前后排乘客獨立設計的遮陽板。一個觸摸式開關讓前排乘客能夠選擇天窗開啟的傾角或將天窗蓋板全部打開。
精致工藝和追求細節在前照燈和轉向輔助燈的設計中也得以體現，前車燈尾部拉長，更具現代感和高科技感。
在尾部，尾燈在內層透鏡的烘托下形成了更加現代、炫動的形致。反傳統反光片的運用賦予這些獨特的輔助燈以圓潤的外形。粗大的四英寸口徑亮色調排氣管頭和二片式舉升尾門飾條是尾部的點睛之筆，令整個車身外形顯得圓潤流暢。
令人耳目一新的內飾與外形設計相呼應，工藝、材質和總體效果的提升是其主要亮點。車廂內飾更精細更貼合，儲物空間的靈活性也有所提升。音響控制臺側面設計了小型儲物格，使得電話與MP3的接線可以收納起來。音響控制臺頂蓋上有一個票卡夾、兩個筆架和一個紙巾盒。
中控臺設計包括音響系統和汽車空調開關，左右各有一個縱向空調出風口，還包括四個電源插座，其中三個駕駛員觸手可及。中控臺還包括MP3播放器的連接口。
中控臺使用可拆卸的隔板，可以穩妥地放置筆記本電腦或手提包之類的物品。
5座福特銳界的車廂能為5個成人提供充裕的頭部及腿部的空間。后排座椅可以按60/40比例放倒，提供一塊平整的行李空間放置大件貨物。
真皮座椅為全系車型的標準配置。
“對我而言，工藝絕對不只是精良的外觀和上乘的質感。” 福特銳界的首席工程師Elaine Bannon解釋道，“它也關乎整體布局及人體工程學的設計。我們把材料，包括縫線和剪裁以及其他所有需要注重的地方細節化，為的是為客戶帶來美妙的駕乘享受。”
澎湃的動力和良好的燃油經濟性
動力十足并兼顧燃油經濟性一直以來都是福特汽車的優越之處。搭載3.5升六缸發動機的全新福特銳界憑借先進的發動機技術，能平衡這兩個方面。
3.5升V6版銳界采用了雙獨立式凸輪軸可變正時技術(Ti-VCT)以及先進的發動機控制來提升功率和扭矩，其功率和扭矩在同級別SUV車型極為出色。
3.5升V6發動機可輸出212kW的峰值功率(6500轉)和336Nm峰值扭矩(4000轉)。這臺發動機的壓縮比達到10.8:1，有助于輸出強大的動力和扭矩。
全新福特銳界搭載標準6速手自一體變速器以及智能四輪驅動系統。
卓越的操控性
福特銳界SEL車型以及Limited車型都標配18" 輪轂。這兩款車型的標準輪胎配置是P245/60R18。
為了優化抓地力，懸掛系統經過了重新調校。減震器、彈簧和穩定桿經過調整后，對操控更為敏感。減震器內采用了高流動活塞，使工程師們得以針對道路載荷和行駛動態進行調校，而無需在操控性和乘用性能間作出取舍。其結果就是車輛轉向或爬坡時，能兼顧平順的響應和舒適的乘用性。
全新福特銳界的制動性能也得以強化，它的助力四輪碟剎具有標準四向防鎖死功能。更大的后剎車盤、優化的剎車材料以及更強的制動輔助器，這些舉措能讓駕駛者踩下制動踏板時獲得更快速的響應和更自信的感受。
其他先進的制動性能包括了能減少車輛倒溜的坡度起步輔助系統、可獲得更優越拖車穩定性的拖車搖擺控制系統，以及緊急剎車時能提供更強大制動力的液壓制動輔助系統。
銳界在舒適度和靜肅性方面都極為出色。其前后副車架都經過升級，優化了轉向性能。后副車架的套管橡膠體積增大，改善了副車架與車體之間的間隔，有利于降低路噪。另外，銳界在綜合靜音性方面還有多項優異表現，包括很多高端車型才能達到的路噪和風噪表現。
內飾整體靜音性的其他改進還包括：
• 聲學套件和吸音玻璃： 銳界的整個內飾都配備了吸音性更強的組件，相比傳統的隔音零件，它能更有效地降低高頻噪音。擋風玻璃的厚度增加，并采用了隔音層結構；擋泥板和D柱處的可膨脹泡沫填充材料能夠隔絕有害的路面噪音。 SYNC系統的麥克風離駕駛者很近，優化了聲音識別。
• 動力系統的靜肅性改善措施：為幫助減少多余的噪音，福特銳界除了擁有一個堅固厚實的發動機罩外，還有經過調整的排氣系統，以及更“緊實的”的液力變矩器，這個變矩器降低了發動機起步與補油時的轉速，從而降低了發動機噪聲。
• 空氣動力學改良：更低矮的前臉和底部護板的使用都有助于降低風噪。車外的后視鏡經過設計能最小化風阻，也能夠很好的降低風噪。
MyFord Touch™開啟互動新時代
行業首創的福特MyFord Touch™車載多媒體互動系統使用戶能以更智能、更安全、也更簡便的方式將個人電子設備與愛車連接到一起。它用清楚明了的液晶顯示屏和類似手機及MP3播放器上常見的五向控制鍵代替傳統的車輛按鈕、旋鈕和滑動調節鈕。
作為全新福特銳界Limited的標準配置，MyFord Touch™系統用儀表盤上的兩塊4.2英寸全彩液晶顯示屏、中控臺頂部的8英寸液晶觸摸屏來顯示信息。信息通過分別位于方向盤水平輻條左右兩側的一對五向控制鍵來訪問。信息顯示在相應的儀表盤屏幕上。每位駕駛員都可以定制自己的屏幕顯示信息，一鍵即可切換。
全新福特銳界傲視同儕的安全性技術配置
除了MyFord Touch™系統，中國市場的福特銳界配置還包括許多特色功能，具體如下：
• 帶防側翻穩定控制系統的AdvanceTrac®技術，利用偏航傳感器以及車輛的ABS系統在突發性車輛機動中令車輛形態保持受控。作為銳界的標配，它采用兩個陀螺儀傳感器同時偵測左右轉向和滾轉，堪稱獨步業內的電子穩定控制系統。
• 廣泛的側面碰撞保護措施包括帶梯形橫梁的堅固一體式車身結構，加強的環保吸能側門防撞梁。
• 側安全座艙氣囊 —— 前后兩排座椅同時配置。
• 個人安全系統——包括雙階段駕駛員及副駕駛員安全氣囊，安全帶預張緊器以及用于偵測乘員座椅和碰撞嚴重程度的座位重量傳感系統。
• 安全帶提醒裝置——提醒駕駛員和副駕駛員沒有系安全帶。銳界還裝備了的后側門兒童安全鎖，并且配有胎壓監測系統。
• 集成兩側來車預警技術的盲點信息系統(BLIS™)可以偵測到視覺盲區的車輛，并通過清晰可辨的鳴叫或車外后視鏡上的閃爍信號來提醒駕駛員。
• MyKey™旨在讓父母得以鼓勵他們的少年子女更加安全、高效的開車，多多使用安全帶。標配的MyKey功能令車主可以設定特別車鑰匙，此類車鑰匙能夠限制車輛的最高車速和音響系統的音量。
• 遙控引擎發動——令你無需進入車內，即可遙控發動引擎，令預熱車輛更便捷。
• 其他便捷功能還包括后視攝像頭、雨量傳感雨刷以及電動后尾門。
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