[愛卡汽車]
前言:四月份,國(guó)內(nèi)汽車圈的重頭戲“2011上海國(guó)際車展”即將拉開帷幕,現(xiàn)在就可以預(yù)想今年上海車展期間“新車上市漫天飛”的情況,不過在車展開幕之前也會(huì)有多款新車搶先上市,其中有頗受國(guó)內(nèi)用戶關(guān)注的重量級(jí)車型,也有改款及全新?lián)Q代車型,可以說這些新車為2011上海車展“新車戰(zhàn)役”打響了第一槍。

【重量級(jí)新品領(lǐng)銜! 四月10款上市新車點(diǎn)評(píng)】
●全新帕薩特(之前代號(hào)大眾NMS)
上市日期:4月17日
新車點(diǎn)評(píng):一汽大眾B6在以“邁騰”命名后,“帕薩特”就成為上海大眾的專屬品牌,在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者心中,帕薩特無疑有著更高的號(hào)召力和知名度,采用全新帕薩特的命名也將繼續(xù)傳承這一品牌上的優(yōu)勢(shì)。
日前我們從上海大眾官方獲悉,全新帕薩特將于4月17日正式上市,預(yù)計(jì)新車將會(huì)搭載1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款動(dòng)力,售價(jià)區(qū)間大概在18萬-25萬之間。
上海大眾官方表示,全新帕薩特的研發(fā)從2007年開始,是大眾汽車與上海大眾聯(lián)合開發(fā)的產(chǎn)品,這款簡(jiǎn)稱NMS的中高級(jí)轎車在誕生之初就已經(jīng)明確將作為PASSAT品牌的后繼車型在中國(guó)市場(chǎng)推出,從設(shè)計(jì)上更多地考慮到中國(guó)市場(chǎng)的需求。
全新帕薩特外觀上與現(xiàn)款領(lǐng)馭有著很多的共同之處,外觀上更像是領(lǐng)馭的小改款。但這都不是重點(diǎn),全新帕薩特在技術(shù)上的全面超越才值得期待。這款車是專門為中國(guó)和美國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的,該車將在中級(jí)車市場(chǎng)與豐田凱美瑞和本田雅閣這些重量級(jí)車型展開競(jìng)爭(zhēng)。
上市之初,全新帕薩特可能會(huì)與現(xiàn)款領(lǐng)馭同步銷售一段時(shí)間,而等市場(chǎng)成熟穩(wěn)定后將替代現(xiàn)款領(lǐng)馭,進(jìn)一步鞏固上海大眾在B級(jí)車市場(chǎng)的地位。
國(guó)產(chǎn)全新帕薩特的長(zhǎng)度在現(xiàn)款領(lǐng)馭的基礎(chǔ)上增加了81mm,達(dá)到了4870mm,同時(shí)車寬增加了69mm,達(dá)到了1834mm。雖然長(zhǎng)度增加了,但是軸距并沒有變化,依然為2803mm。長(zhǎng)寬的增加將帶來更加寬敞的車內(nèi)空間。
動(dòng)力方面, 國(guó)產(chǎn)全新帕薩特將會(huì)搭載與現(xiàn)款邁騰和斯柯達(dá)昊銳相同的動(dòng)力系統(tǒng),所以1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)出現(xiàn)在全新帕薩特的配置表中。另外,全新帕薩特可能會(huì)配備5MT、6AT和雙離合三種變速箱。AT將出現(xiàn)在1.8TSI車型上,從油耗上來看很有優(yōu)勢(shì)。