不足1.6L的排量,享受25%購(gòu)置稅優(yōu)惠
即將國(guó)產(chǎn)的奔馳C180 Kompressor其配備的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際排量為1598cc,不足1.6升。根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)的普遍觀念,1.6升及以下的排量引擎都被視為“小排量”, 2010年國(guó)家政策這對(duì)1.6升及以下排量轎車的購(gòu)置稅優(yōu)惠為7.5%的征收率(1.6升及以上排量為10%),以一臺(tái)奔馳C200K入門款車型為例,全額購(gòu)置稅接近3萬元,而如果是配備1.6機(jī)械增壓引擎的奔馳C180,那么僅購(gòu)置稅部分就會(huì)讓消費(fèi)者直接減少7500元左右的開支。
1.6升機(jī)械增壓引擎動(dòng)力充沛,動(dòng)力超越寶馬318i
奔馳新C180K車型雖然僅搭載1.6升排量引擎,但其最大功率和扭矩卻高達(dá)115Kw/5200和230N m/3000-4500,較排量為2.0升的寶馬318i分別高出15Kw和50N m。而一汽大眾奧迪國(guó)產(chǎn)的A4L 1.8TFSI車款引擎排量為1.8升,并且使用了燃油直噴和渦輪增壓技術(shù),與奔馳的1.6升機(jī)械增壓引擎相比兩者的功率扭矩差距卻并不大。由此我們也可以推測(cè)出,未來的奔馳C180車型在動(dòng)力上應(yīng)該不會(huì)讓駕駛者感覺到動(dòng)力不足。
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