車展需要看 距離量產最近的6款國產新車型(6)

　　華泰B11

　　預計售價：20萬左右

　　隨著華泰4款發動機2款自動變速器的下線，華泰首款自主轎車B11實車也首次正式出現在我們的面前，據悉該車將于本屆車展正式公布售價、詳細配置以及技術參數。不過就其最終的上市時間暫時還尚未確定，小道消息報道最早可能會在今年6月份。

　　B11整車長度將超過5米，軸距超過2750mm，整車造型最求豪華風格，超大面積的水箱格柵設計顯然是受到了某著名豪華車型的啟發，只是與車身整體搭配起來略顯做作。其實B11的外形設計非常成功，前燈與尾燈設計成熟、簡潔，而車身側面線條飽滿敦實，頗有些歐洲中級車的風范，如果能將“大嘴”修飾一下將會是一輛非常漂亮的車。內飾中B11的設計非常中庸，穩重有余但活力不足。從目前得之的信息來看，B11有高配、低配之分，高配車型配有自動空調、GPS導航、DVD碟機、6喇叭音響、自動雨刷，后部四探頭雷達等等；不過令人感到意外的是，照片上這輛高配版的B11并沒有裝備多功能方向盤。

　　動力上B11將首推2.0T柴油版車型，匹配5速手動變速器和4速手自一體變速器，未來還將配備1.5T柴油發動機，其中2.0L直列四缸柴油增壓發動機最大功率為110kW(149馬力)，最大扭矩為310N·m。1.5L直列三缸柴油增壓發動機，最大功率為68kW(92馬力)，最大扭矩為 200N·m，從數據上面看雖然1.5T柴油發動機的扭矩夠大，但是功率方面對于B11來說略顯孱弱。

　　目前華泰B11還處于試裝車階段并沒有正式定型，正式上市后的車型或許會比現在更加完善，比如增加多功能方向盤等等，但在動力方面先期將會繼續以柴油發動機為主，而華泰方面表示該車將會注重企業和政府用車的方向發展，同時兼顧家用轎車。

　　總結：

　　以上幾款車型是我們根據目前所搜集到的信息總結出來的最接近量產的幾款車，它們的受關注度都比較高。其實在本屆北京車展上準備露面的國產新車還不只這些，不過由于這些車型的受眾群體比較狹窄，或者距離具體上市時間還比較遙遠等原因，并沒有進入我們本次的搜羅范圍。關于更多更詳盡的新車介紹，請您繼續關注我們的車展報道。