2010年度盤點(diǎn) 多款合資SUV拼殺國(guó)內(nèi)車市(5)

　　● 一汽豐田全新普拉多

　　上市時(shí)間：6月22日

　　官方指導(dǎo)價(jià)：53.8-69.8萬(wàn)元

　　年終點(diǎn)評(píng)：新一代國(guó)產(chǎn)普拉多最大的變化是采用了更多的電子輔助設(shè)備，使得普拉多具有更好的駕乘感受，在舒適性和越野性上做到更好的平衡。源自蘭德酷路澤的純?cè)揭暗妆P和可靠性使其在政府采購(gòu)和西部地區(qū)有很好的市場(chǎng)。

　　2010年6月22日，新一代國(guó)產(chǎn)普拉多正式上市，只搭載4.0L一種排量，共推出5款車型，分別是TX、TX-L、TX-NAVI、VX、VX-NAVI。售價(jià)區(qū)間為53.8-69.8萬(wàn)元。

新一代國(guó)產(chǎn)普拉多

　　國(guó)產(chǎn)普拉多將維持現(xiàn)款車型2790mm的軸距，長(zhǎng)度比上代車型縮短了110mm，寬度增加了10mm，高度降低了55mm。不同車型在長(zhǎng)度上也有一定的差別，除了入門級(jí)TX車型的車長(zhǎng)為4760mm，其余四款車型均為4820mm，相差的60mm應(yīng)該是保險(xiǎn)杠長(zhǎng)度的區(qū)別。另外這樣的區(qū)別還包括了TX車型更大的接近角，31度(其它四款車型為27度)。

　　國(guó)產(chǎn)普拉多將采用代號(hào)為1GR的4.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為203kw，峰值扭矩380Nm，匹配5速自動(dòng)變速箱，百公里綜合油耗為12.2升。行車方面提供四種模式，分別為泥沙模式、碎石模式、溝壑模式及石塊路面模式，可以實(shí)現(xiàn)加力檔、4驅(qū)/后驅(qū)的切換等功能。此外，新普拉多可以對(duì)前后制動(dòng)力進(jìn)行40：60的分配。

　　懸掛部分，該車采用帶有穩(wěn)定桿的前雙叉式獨(dú)立懸掛和帶穩(wěn)定桿的后四連桿懸掛，頂配車型上將出現(xiàn)空氣懸掛，高配車型VX與VX NAVI擁有KDSS動(dòng)力調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)。越野配置方面，5款車型均標(biāo)配電子中央差速鎖。除VX NAVI車型外，其余是四款車型使用了LSD機(jī)械式后橋防滑差速鎖，而VX NAVI車型后輪則使用的是電子差速鎖。

新一代國(guó)產(chǎn)普拉多

　　國(guó)產(chǎn)普拉多的配置比較齊全，擁有HID氙氣前大燈和大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、防眩目后視鏡、感應(yīng)式前雨刷器、主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)(A-TRC)，下坡輔助控制系統(tǒng)和坡起輔助控制系統(tǒng)、車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)VSC、ABS+EBD、7個(gè)SRS空氣囊、剎車優(yōu)先系統(tǒng)(BOS)等。

　　而在頂配的VX NAVI車型上，裝備有多種先進(jìn)的配置，包括多地形可選駕駛輔助裝置、多地形選擇功能監(jiān)視系統(tǒng)、廣角監(jiān)視功能、倒車引導(dǎo)/影響顯示系統(tǒng)、低速巡航駕駛輔助系統(tǒng)、EMV DVD導(dǎo)航系統(tǒng)等。

　　主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：三菱帕杰羅、JEEP大切諾基