12年后,我還會(huì)不會(huì)在原地等你愛(ài)我?時(shí)隔12年,《將愛(ài)情進(jìn)行到底》搬進(jìn)了電影院,也勾起了我學(xué)生時(shí)代的很多回憶,那時(shí)總在想楊崢和文慧怎么就沒(méi)走到一起!或許他們之間欠缺一個(gè)“將愛(ài)”的理由。近期有很多人和我探討汽車(chē)的問(wèn)題,說(shuō)實(shí)話買(mǎi)車(chē)是購(gòu)置大件,需要考慮的因素很多,包括外觀、動(dòng)力性能、配置啊等等,很多時(shí)候買(mǎi)車(chē)就是在找尋購(gòu)買(mǎi)他的理由,等理由充分了車(chē)也就可以拿下了。此次給大家介紹的這款車(chē)是比亞迪L3,他的“將愛(ài)”理由就是2010年度最受歡迎新車(chē)的稱號(hào),下面我們就來(lái)了解下這款車(chē)最受歡迎的原因吧!
比亞迪L3時(shí)尚動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)
靚麗的外觀設(shè)計(jì),動(dòng)感時(shí)尚讓人一見(jiàn)傾心。L3作為時(shí)尚新秀摒棄了比亞迪慣有的平潤(rùn)線條,采用清晰簡(jiǎn)潔而強(qiáng)勁有力的車(chē)身曲線,從車(chē)頭上升一直延伸至尾燈的“犀利”腰線,靈動(dòng)犀利的熏黑前大燈,配合前格柵和粗壯的鍍鉻飾條,動(dòng)感十足。霧燈及前保險(xiǎn)杠下方進(jìn)氣口進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),使車(chē)身整體更具運(yùn)動(dòng)氣息。L3尾部設(shè)計(jì)寬厚敦實(shí)。略顯方正的尾箱造型,與小圓角弧形過(guò)渡的菱形方燈,完美融合、相得益彰。諸多外觀創(chuàng)新的設(shè)計(jì),帶來(lái)極具沖擊的時(shí)尚美學(xué)感受。
強(qiáng)勁節(jié)能的動(dòng)力組合
L3主力車(chē)型配備了比亞迪自主研發(fā)的1.8L BYD483QA發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率90千瓦,最大扭矩160牛米,與之匹配的是CVT手自一體無(wú)級(jí)變速箱,實(shí)行無(wú)齒輪變換,從而實(shí)現(xiàn)了零時(shí)差加速、零動(dòng)力損耗、零換擋沖擊,而出色的換檔方式也給駕駛者帶來(lái)了舒適順暢的駕駛樂(lè)趣和燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,購(gòu)買(mǎi)L3 新推出的1.5 MT車(chē)型還能享受到3000元節(jié)能補(bǔ)貼,油耗經(jīng)濟(jì)性可見(jiàn)一斑。
豐富齊全的科技配置
裝備多款高科技配置是L3轎跑的另一優(yōu)勢(shì):全系標(biāo)配天窗、自動(dòng)頭燈,而且還擁有keyless無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵式啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)可折疊后視鏡、迎賓燈、駐車(chē)可視系統(tǒng)、NAVI語(yǔ)音電子導(dǎo)航系統(tǒng)、方向盤(pán)音響控制系統(tǒng)等很多在高端車(chē)上才看得到的配置。最值得一提的是比亞迪L3全系配備倒車(chē)影像系統(tǒng),能免去駕駛員泊車(chē)、倒車(chē)和起動(dòng)車(chē)輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾,幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷,以提高駕駛的安全性,而且還是全中文操作界面。
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